В Новосибирске с 8 июня вводится дифференцированная система оплаты проезда

/Москва. 3 июня. Транспорт сегодня/ С 8 июня в Новосибирске вводится дифференцированная система оплаты проезда в муниципальном общественном пассажирском транспорте, сообщает пресс-служба мэрии.

Согласно новой дифференцированной системе, стоимость проезда в общественном транспорте теперь будет зависеть от формы оплаты проезда (наличная или безналичная по электронному проездному), а также вида пассажирского транспорта (автобус, метрополитен, горэлектротранспорт).

Так, за наличный расчет стоимость проезда и провоза одного места багажа составит: на муниципальном пассажирском электротранспорте (трамвай, троллейбус) – 11 руб., в муниципальных автобусах – 12 руб., на автобусных маршрутах, работающих в экспрессном режиме – 13 руб., в метрополитене – 14 руб.

Стоимость проезда и провоза одного места багажа по электронным транспортным картам (ЕТК), независимо от суммы пополнения карт, будет дешевле на 2 руб. и остается: в трамваях и троллейбусах – 9 руб., в автобусах – 10 руб., на автобусных маршрутах, работающих в экспрессном режиме – 11 руб., в метрополитене – по «Единой транспортной карте» составит 12 руб. В коммерческом транспорте скидка владельцам ЕТК составит 1 руб. от тарифа, действующего на маршруте.

При этом данные изменения не коснутся льготных категорий граждан-держателей «Социальных транспортных карт», «Студенческих карт» и «Карт школьника». Для них сохраняются все льготы и прежние схемы расчетов.

Так, при оплате по «Студенческой карте» и «Карте школьника» стоимость проезда на всех видах городского муниципального общественного пассажирского транспорта будет производиться из расчета 50 % от установленных тарифов при оплате с помощью транспортных карт. Проезд по «Социальным транспортным картам» будет осуществляться без взимания платы.

Специалисты отмечают, что технический переход на новый вид расчетов займет не более суток и будет незаметен для пассажиров.

Среди основных преимуществ новой системы – исключение потери выручки и максимизация доходов перевозчиков за счет их автоматического зачисления на целевые расчетные счета. И, как следствие, увеличение средств, направляемых на улучшение материально-технической базы автотранспортных предприятий, а также на внедрение новых технологий организации и контроля пассажирских перевозок.

«Это напрямую позволит улучшить качество предоставляемых населению транспортных услуг – усиление контроля графика работы транспорта, повышение комфортности и безопасности пассажирских перевозок за счет внедрения новых информационных технологий и современного оборудования, разработка новых маршрутов с учетом постоянного мониторинга пассажиропотока на каждом остановочном пункте и др.», — подчеркивается в сообщении.