В Новосибирск прибыл первый Боинг 737-500 авиакомпании «Сибирь»

Сегодня в Новосибирск на техническую базу авиакомпании «Сибирь» прибыл из Шеннона (Ирландия) Боинг 737-500, который в июне начнёт полёты по регулярному расписанию авиакомпании. Это первый из пяти Боингов 737, которые авиакомпания «Сибирь» берёт на пять лет в операционный лизинг у компании Cramington Services Ltd.

Как сообщает пресс-служба авиакомпании, «Сибирь» планирует использовать эти среднемагистральные лайнеры для полётов из Москвы на внутренних маршрутах (Сочи, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Новосибирск, Нижневартовск и т.д.), а также для полётов в Германию, Армению и Украину. Планируется, что первые полёты начнутся с первых чисел июня, после прохождения необходимых таможенных процедур и внесения нового типа воздушного судна в Сертификат эксплуатанта авиакомпании.

В настоящее время специалисты авиакомпании ведут совместно с рядом аэропортов работу по обеспечению допуска к обслуживанию этой новой модификации Боинг 737, ранее не эксплуатировавшейся в России.
Летный и технический персонал, а также бортпроводники уже прошли обучение на этот тип самолета в ведущих мировых авиационных центрах.

На самом самолете техническими специалистами компании Lufthansa Technik в Шенноне был проведен D-check (аналог «капитального ремонта» по российским стандартам).
Каждый самолёт рассчитан на перевозку 104 пассажиров: 96 человек в салоне экономического класса и 8 — в салоне бизнес-класса.

Боинг 737-500 отличается просторным салоном, низким уровнем шума в салоне и другими преимуществами, которые позволяют обеспечить комфортный полёт на борту этого самолёта. Раскраска самолётов «Сибири» производится по новой схеме, предусмотренной программой ребрендинга авиакомпании.

«Пассажирам нравятся авиалайнеры Боинг 737. Они комфортабельны и очень надежны, что обеспечивает высокую точность соблюдения графика рейса.

Авиакомпании, в свою очередь, отдают предпочтение данной модели, поскольку ее отличает очень низкий уровень эксплуатационных затрат. Кроме того, универсальным преимуществом Боинг 737 является низкий уровень шума и выбросов», — отмечают в российском отделении компании «Боинг».

Все Боинги 737-500, которые начнет эксплуатировать «Сибирь» оснащены двигателями CFM56-7 производства компании CFMI, совместного предприятия General Electric (США) и Snecma (Франция). Уровень шума, создаваемого данными двигателями, значительно ниже предельно допустимых значений, предусмотренных для Этапа 3 конвенции ИКАО. Он также ниже предельного уровня шума, предусматриваемого для Этапа 4. Благодаря высокой топливной эффективности и относительно небольшой вместимости этот тип воздушного судна оптимален при полётах на линиях малой и средней протяжённости, в т.ч. с невысоким пассажиропотоком.