В Москве в субботу откроются три станции метро
23 Июл 2012
var JAThumbnail = new Class({
initialize: function(wrapper){
this._next = wrapper.getElements(‘.ja-thumbnail-next’);
this._prev = wrapper.getElements(‘.ja-thumbnail-prev’);
this._counter = wrapper.getElement (‘.ja-thumbnail-counter .ja-thumbnail-item’);
this._items = wrapper.getElements(‘.thumbnail’);
this._thumbbox = wrapper.getElement(‘.ja-thumbnail’);
this._curr = 0;
if (!this._items || this._items.length 0?this._curr-1:this._items.length-1;
if (this.fx) this.fx.stop();
this.fx = new Fx.Elements([this._items[this._curr],this._items[next], this._thumbbox]);
var h1 = this._thumbbox.getCoordinates().height;
var h2 = this._items[next].getCoordinates().height;
this.fx.start ({’0′:{‘opacity’:[0]},’1′:{‘opacity’:[1]},’2′:{‘height’:[h2]}});
this._curr = next;
this._counter.innerHTML = this._curr + 1;
}.bind(this));
firstrun: function() {
if (this._firstrun) {
var coor = this._items[this._curr].getCoordinates();
this._thumbbox.setStyles ({‘width’:coor.width, ‘height’: coor.height});
this._items.setStyle (‘position’, ‘absolute’);
this._firstrun = false;
$$(‘.ja-thumbnailwrap’).each(function(wrapper){
new JAThumbnail (wrapper);
/Москва. 25 декабря. Транспорт сегодня/ В субботу в Москве откроются сразу три новые станции на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена – «Мякинино», «Волоколамская» и «Митино».
Как сообщил в пятницу вечером агентству «Транспорт сегодня» начальник столичного метро Дмитрий Гаев, который приехал ознакомиться с последними работами на станции «Волоколамская» и «Митино», все три станции полностью готовы принять первых пассажиров.
«Открытие этих станций большое события для города и жителей района Митино. Ввод в эксплуатацию митинского участка Арбатско-Покровской линии позволит решить вопрос транспортного обслуживания большого района Митино, — сказал Гаев. — Кроме того, благодаря вводу в эксплуатацию этих станций, значительно разгрузится северо-западный участок Таганско-Краснопресненской линии».
Как ожидается, станции откроются для пассажиров после торжественной церемонии открытия, которая завершится в районе 11:00 мск.
Как отмечают корреспонденты «Транспорт сегодня», жители Митино в пятницу с интересом изучали информационные щиты с новой схемой автобусных маршрутов в районе, которые размещены возле каждого выхода. Одна из жительниц района с удивлением обнаружила на пересечении Митинской и Дубравной улиц вход на станцию метро. «А что эта за станция тут такая? Неужели в Митино метро есть?», — удивлялась женщина.
Станция «Мякинино», которая построена на территории Красногорского района Московской области, станет первой станцией Московского метрополитена на территории Подмосковья.
Конструктивное решение станции позволило интегрировать ее в строящуюся автомобильную стоянку центра «Крокус–Сити» для удобства посетителей этого крупного торгово-выставочного комплекса. Выход из станции «Мякинино» будет располагаться непосредственно между первым и вторым павильоном выставочного центра «Крокус-Экспо».
Новая станция полностью решит транспортную проблему подъезда посетителей и участников в один из крупнейших в Европе выставочных центров, где недавно открылся также самый современный в России концертный зал.
У устроителей выставок отпадет необходимость в организации для посетителей автобусных маршрутов от станций метро «Тушинская» и «Строгино».
Стоит отметить, что впервые в Москве пассажирские системы станции метрополитена построены исключительно на деньги частного инвестора – владельца ЗАО «Крокус» Араса Агаларова.
Фоторепортаж
На перегоне от станции «Мякинино» до «Волоколамской» пассажиры часть пути будут проезжать по открытому метромосту через Москва-реку. Общая длина мостового перехода составляет 439 метров, из них 136 метров — над водой. Мост сооружен из металлоконструкций, при его строительстве использованы железобетонные опоры, возведенные еще в 90-х годах, когда началось строительство метро в Митино.
Для обеспечения нормального температурно-влажностного режима на станциях «Волоколамская» и «Мякининская» и защиты путей от атмосферных осадков новый мост было решено сделать крытым. Оболочка моста выполнена из алюминия и стекла, чтобы гармонировать с будущей окружающей застройкой Мякининской поймы, где формируется крупный административный и общественный центр.
Непосредственно за станцией «Мякинино» начинается эстакадная часть метромоста, далее мост пересекает Москва-реку и на высоком правом берегу переходит в закрытый участок линии.
Станция метро «Волоколамская» удивит пассажиров высокими – более 8 метров – сводами, которые в сочетании с легкими аркадами придают ощущение простора и открытости. Два вестибюля станции расположены в парковой зоне в 1-м микрорайоне Митино на Новотушинском проезде.
Увеличенный шаг колонн и высота свода в сочетании с арочной трехнефной конструкцией, придают образу станции «Волоколамская» искомое ощущение простора и открытости. Чем-то станция напоминает «Маяковскую», только уже.
Конечная станция «Митино» построена в самом центре одноименного района, на пересечении Митинской и Дубравной улиц. Конструкция станции «Митино» – односводчатая мелкого заложения.
Ширина и высота платформы стандартные – 10 метров и 162 метра соответственно, высота свода составляет 6 метров. Поверхность световых ниш разбита на мелкие кессоны, которые, освещенные скользящим светом, создают игру света и тени на своде.
В будущем в районе Митино планируется построить еще одну станцию – «Пятницкую» (ориентировочно в 2012 году) и новое электродепо.
ФОТОРЕПОРТАЖ С ОТКРЫТИЯ