В Москве к концу 2014 году планируется ввести 10 полуэкспрессных маршрутов

/Москва. 5 сентября. Транспорт сегодня/ Власти Москвы в 2012-2014 годах планирует ввести в городе десять новых маршрутов автобусов-полуэкспрессов, сообщили в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

«Для этого на улично-дорожной сети будут обустроены выделенные полосы. Сроки ввода полуэкспрессных маршрутов также привязаны к сдаче необходимых для их работы конечных станций с разворотными площадками и в зависимости от готовности этих объектов могут быть незначительно скорректированы», — отметили в департаменте.

Новые 900-е маршруты планируется запустить на вылетных магистралях. В настоящее время в Москве действует четыре 900-х полуэкспрессных маршрута. До конца 2012 года готовятся к вводу еще два.

Один из этих маршрутов пройдет от МКАД по Ленинскому проспекту до кинотеатра «Ударник», а второй – от МКАД по Ленинградское шоссе до Белорусского вокзала.

«Второй частично повторит уже имеющийся 904-й, который начинается в Митино и, также, идет до Белорусского вокзала. Еще один действующий маршрут – 901-й (Загорье – Станция метро «Коломенская») – в этом году намечается продлить до Таганской площади», — отметил собеседник агентства.

Основной старт полуэкспрессов по выделенкам планируется на 2013-2014 гг. В 2013 г. планируется открыть маршрут от Савеловского вокзала через Дмитровское шоссе в поселок Северный.

Также в 2013 году планируется завершить реконструкцию двух вылетных магистралей – Варшавского и Каширского шоссе. После этого по ним пустят полуэкспрессные маршруты: от 1-го микрорайона Щербинки, а также от Каширского шоссе, 148 до станции метро «Добрынинская».

В 2014 году планируется организовать скоростной маршрут по выделенке от МКАД до станции метро «Площадь Ильича» по шоссе Энтузиастов. Реконструкция Рязанского и Волгоградского проспектов позволит открыть в 2014 году еще два полуэкспрессных маршрута: из Жулебино до Таганской площади через оба этих проспекта. Кроме того, на уже действующей выделенке от станции метро «Варшавская» до «Кунцевской» также планируется организация полуэкспресса.

В самых дальних планах – запуск скоростных автобусов по Кутузовскому проспекту. После его реконструкции в 2014 году планируется открыть маршрут от Беловежской улицы до Киевского вокзала.

Большинство планируемых маршрутов заканчиваются у МКАД. Для того, чтобы разгрузить столичные магистрали, на конечных станциях экспрессных маршрутов будут построены перехватывающие парковки. Кроме того, в дальнейшем намечается перенести конечные пункты этих маршрутов за МКАД, что позволит автомобилистам, направляющимся в столицу из области, оставить машину на перехватывающей парковке, купить билет на экспресс и въехать в город на автобусе, избежав пробок.