В московском метро появятся новые поезда

var JAThumbnail = new Class({
initialize: function(wrapper){
this._next = wrapper.getElements(‘.ja-thumbnail-next’);
this._prev = wrapper.getElements(‘.ja-thumbnail-prev’);
this._counter = wrapper.getElement (‘.ja-thumbnail-counter .ja-thumbnail-item’);
this._items = wrapper.getElements(‘.thumbnail’);
this._thumbbox = wrapper.getElement(‘.ja-thumbnail’);
this._curr = 0;
if (!this._items || this._items.length 0?this._curr-1:this._items.length-1;
if (this.fx) this.fx.stop();
this.fx = new Fx.Elements([this._items[this._curr],this._items[next], this._thumbbox]);
var h1 = this._thumbbox.getCoordinates().height;
var h2 = this._items[next].getCoordinates().height;
this.fx.start ({’0′:{‘opacity’:[0]},’1′:{‘opacity’:[1]},’2′:{‘height’:[h2]}});
this._curr = next;
this._counter.innerHTML = this._curr + 1;
}.bind(this));
firstrun: function() {
if (this._firstrun) {
var coor = this._items[this._curr].getCoordinates();
this._thumbbox.setStyles ({‘width’:coor.width, ‘height’: coor.height});
this._items.setStyle (‘position’, ‘absolute’);
this._firstrun = false;
$$(‘.ja-thumbnailwrap’).each(function(wrapper){
new JAThumbnail (wrapper);

/Москва. 19 июня. Транспорт сегодня/ В Московском метрополитене начались испытания принципиально нового подвижного состава серии 81-760/761 производства Мытищинского вагоностроительного завода.

В субботу на открытии новой станции метро «Марьина роща» мэру Москвы Юрию Лужкову и журналистам был презентован первый подобный состав, который был доставлен в Москву в мае этого года.

Эти вагоны обладают повышенным уровнем безопасности и комфортности пассажиров, эргономики и комфортности кабины управления машиниста.

Новые вагоны серебристо-голубого цвета оснащены системой кондиционирования (поддерживающей постоянную температуру в 24 градуса) и отопления пассажирского салона, системой обеззараживания воздуха. По сравнению с предыдущими вагонами были убраны форточки. В вагонах установлены системы видеонаблюдения, а визуальная система информирования пассажиров включает в себя бегущие строки и жидкокристаллические мониторы над дверями.

В вагонах также реализована звуковая и световая индикация закрытия дверей, в головном вагоне оборудовано место для пассажиров с ограниченными возможностями. В вагонах прислонно-сдвижные двери с функцией индивидуального управления, как в метрополитенах Европы или в поездах «Спутник».