В мае закрывается одна из двух взлетно-посадочных полос аэропорта Шереметьево

/Транспортный сервер Москвы/ Аэропорт Шереметьево готовится к закрытию в мае текущего года одной из двух взлетно-посадочных полос, в связи с начавшимися масштабными работами по модернизации инфраструктуры аэродрома. Как сообщает пресс-служба аэропорта, главной задачей в Шереметьево будет создание таких условий авиакомпаниям, при которых партнеры аэропорта не заметят временных неудобств, связанных с закрытием ВПП.

Поэтому, в период интенсивного развития, Шереметьево сделает акцент на качестве обслуживания и введении современных технологий, которые обеспечат достаточное количество взлетно-посадочных операций в аэропорту.
Для этого в Шереметьево продолжается внедрение современных технологий.

В частности, введена электронная система управления ресурсами. Компьютерная программа дает возможность точно рассчитывать фактическое время взлета-посадки, оптимально распределять места стоянок воздушных судов и технических средств, учитывая при этом тип самолета, время его прибытия и нахождения на перроне.

Это позволяет четко и быстро распределять технику на территории аэродрома. Кроме того, разрабатывается новая технология по поддержанию взлетно-посадочных полос в рабочем состоянии в период сложных метеоусловий.

Технология позволяет оптимально сократить время нахождения спецтехники на взлетной полосе во время расчистки.
Сейчас обе полосы функционируют в обычном режиме, но строителями уже ведутся подготовительные работы.

В частности, на магистральной рулежной дорожке сектора Шереметьево 2 устанавливаются ограждения, идет демонтаж светосигнального оборудования. В ближайшее время по обе стороны от ВПП-2 появятся два цементных мини-завода, которые будут обеспечивать непрерывное производство бетона.

Напомним, что реконструкция взлетно-посадочной полосы сектора Шереметьево 2 — лишь первый этап глобальной программы модернизации, вследствие которой инфраструктура аэродрома Шереметьево изменится коренным образом. Также, в настоящее время в аэропорту идет модернизация двух существующих терминалов, которая в итоге доведет пропускную способность Шереметьево до 23-25 миллионов пассажиров в год.