В Китае появилась еще одна высокоскоростная железная дорога

13 июля 2015 года в Китае началась пробная эксплуатация новой высокоскоростной железной дороги протяженностью 281 км. Она соединила между собой города Цицикар и Харбин в провинции Хэйлунцзян. Теперь ежегодно более 8 млн. пассажиров смогут в течение чуть больше часа комфортно переезжать из города в город. Оценить ее преимущества и комфортность они смогут уже в августе этого года после окончания пробной эксплуатации.

Средняя скорость передвижения на новой магистрали составит около 250 км/час. На пути следования подвижного состава будет производиться для удобства пассажиров 8 остановок на промежуточных железнодорожных станциях.

Строительство самой северной высокоскоростной магистрали длилось 4,5 года, начавшись в конце ноября 2009 года. Оно происходило в условиях резко континентального климата, где среднегодовая температура не превышает +3,5°С. Зимой столбик термометра нередко опускается до -40°С, а песчаные дюны покрываются причудливым пейзажем из ледяных глыб и снега. В регионе часто бывают сильные бури, когда передвижение обычного автотранспорта практически невозможно. Лето длится всего лишь три месяца с мая по август.

На новой железной дороге будут курсировать 28 пар высокоскоростных составов, полностью адаптированных к экстремальным условиям Северного Китая. Они способны выдерживать сильные ливни, снегопады и пыльные бури. Современная электроника обеспечивает безопасное передвижение в условиях густых туманов.

К концу 2015 года общая протяженность железнодорожных магистралей на территории Китая превысит 18 тысяч километров. Их строительство осуществляется в основном за счет кредитов государственных банков и крупных государственных финансовых институтов в виду необычайно больших капиталовложений.

В 2014 году в Китае были введены в эксплуатацию 5 высокоскоростных магистралей. Кроме магистрали Харбин-Цицикар до конца года планируется сдать еще 6 таких объектов.