В Иванове после реконструкции открылся пассажирский аэропорт

/Москва. 15 июня. Транспортный сервер Москвы/ В воскресенье в Иванове после долгой реконструкции состоялось открытие пассажирского аэропорта.

В церемонии открытия приняли участие руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц, губернатор Ивановской области Михаил Мень, представители города Иваново и некоторых авиакомпаний, которые планируют начать полеты в этот город. Самолет Як-40 с гостями из Москвы совершил посадку в Иваново в 11:45 мск на новую взлетно-посадочную полосу.
«В ходе реконструкции аэропорта была проделана большая работа», — сказал Липсиц.

Он отметил, что церемония открытия аэропорта стала итогом реализации первого этапа по воссозданию аэропорта «Иваново».
«О стоимости этого проекта пока говорить рано, однако возобновление пассажирского сообщения говорит о возрождении самого Иваново и о возрождении бизнеса в этом регионе», — отметил руководитель столичного департамента транспорта и связи, добавив, что развитие аэропорта будет происходить на постоянной основе.

В свою очередь Михаил Мень поблагодарил столичные власти за сотрудничество в ходе реконструкции аэропорта в Иванове. «Без поддержки столичных властей, одними силами Ивановской области этот проект реализовать бы не удалось», — сказал Мень.
По его словам, для реконструкции аэропорта было подписано соглашение между правительствами города Москвы и Ивановской области.

«Теперь добраться из Иваново, например, в Москву можно будет чуть меньше чем за час, регулярные авиарейсы в столицу начнутся с 1 июля 2008 года», — уточнил губернатор. Он добавил, что в перспективе планируется организация двух ежедневных рейсов в Москву. «Мы хотим, чтобы один рейс вылетал утром из Иваново в Москву, а вечером из столицы обратно, а второй рейс, наоборот, утром из Москвы, а вечером из Иваново», — отметил Мень.

Он также рассказал, что Ивановская область будет бороться за сохранение статуса международного аэропорта, который аэропорт не терял. «Нам нужно будет подтвердить статус международного аэропорта, чтобы отсюда можно было летать в другие страны», — добавил губернатор.
Регулярные авиарейсы из Москвы в Иваново начнутся с 1 июля 2008 года.

Авиакомпания «Регион Авиа» в первое время планирует летать три раза в неделю, по понедельникам, средам и пятницам, из столичного аэропорта «Внуково» на региональных самолетах Як-40. А в декабре текущего года парк авиакомпании должны пополнить пять самолетов иностранного производства Embraer 120, которые заменят на этом направлении Як-40.

Время полета составит один час.
Кроме того, разрешение на полеты из Москвы в Иваново получила также авиакомпания «Центр-Авиа», которая пока не объявила о дате открытия авиасообщения между двумя городами.

Есть также планы у авиакомпании «Аэрофлот» открыть из Иваново полеты в Сочи.
Аэропорт «Иваново-Южный», расположенный в шести километрах от областного центра, не эксплуатировался в течение 12 лет. За это время его инфраструктура полностью пришла в негодность.

Менее чем за два года аэропорт был реконструирован и прошел все стадии оформления сертификационных документов, полностью завершена техническая подготовка для осуществления регулярных авиарейсов.
7 июня 2008 года аэропорт получил единый итоговый сертификат соответствия гражданской авиации.

Для реализации проекта была учреждена управляющая структура ОАО «Авиационное предприятие «Золотое кольцо», доли в которой были поделены между Москвой и Ивановской областью. Стоимость проекта полной реконструкции аэропорта – 4,6 млрд рублей.

Из этих средств 76,9% выделило правительство Москвы, 12,3% — Ивановская область, 7,2% — частные инвестиции, 3,6% — собственные средства. Срок окупаемости проекта – 8,5 лет.

За время первого этапа реконструкции была построена новая взлетно-посадочная полоса длинной в 2,5 километра, которая позволяет принимать самолеты массой до 200 тонн, типа Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Ил-76, установлено современное свето-сигнальное оборудование.
Кроме того, восстановлены перрон, стоянки воздушных судов, вертолетная площадка, проведены работы по вводу модульной котельной, закуплено новое оборудование и специальный транспорт.

Проведены работы по ограждению аэропорта длиной 14 км, по вводу модульной котельной. Терминал аэропорта рассчитан на пассажиропоток до 400 человек в час.

На территории имеются две рулежные дорожки, перрон, оборудованный на 23 стоянки, вертодром с 16 вертолетными стоянками, перрон под стоянку 10 региональных самолетов.
В перспективе в районе аэропорта планируется строительство гостиницы на 200 человек, мотеля на 50 мест, торгово-развлекательного комплекса.

Планируется также провести железнодорожную линию от вокзала города Иваново.
В настоящее время от аэропорта до центра города можно добраться на троллейбусе или маршрутном такси.

Аэропорт города Иваново был первым пилотным проектом, в рамках «Городской целевой программы возрождения и развития региональных перевозок с использованием малой авиации на 2007-2010 годы».
Впервые в истории современной России, подобный масштабный проект по вводу в эксплуатацию с сертификацией деятельности всех служб аэропорта (в среднем реализуемый за 5-7 лет) был освоен менее чем за два года.

Кроме того, это первый в России аэропорт, который был реконструирован после такого длительного простоя.
Аэропорт «Иваново» был образован в 1939 году по постановлению СНК СССР. Имел грунтовую ВПП.

На аэродроме базировалось звено самолетов У-2 и По-2. Выполнялись грузовые, почтовые и санитарные полеты как внутри Ивановской области, так и за ее пределами.

В 1952 году на эксплуатацию был взят самолет Ан-2, а с 1963 года аэропорт «Иваново» начал эксплуатировать самолеты Ли-2, расширив географию полетов. В 1970 году на смену поршневым Ли-2 поступили турбовинтовые самолеты Ан-24. В 1978 году аэропорт «Иваново» приступил к эксплуатации самолетов Ту-134, которые выполняли пассажирские, грузовые перевозки и аэрофотосъемочные полеты.