В Астане будет построена система скоростного трамвая

/Москва. 4 июля. Транспорт сегодня/ В столице Казахстана Астане в понедельник состоялась церемония начала строительство линии скоростного трамвая, сообщает пресс-служба французской компании Alstom, которая выиграла конкурс на строительство системы.

Проект «Новая транспортная система города Астаны» планируется реализовать в три очереди. Общая протяженность линии – 41,81 км.

Alstom обеспечит прокладку путей и строительство депо, установит системы электропитания, поставит оборудование для сигнализация и информирования пассажиров, оборудует 27 станций на линии, а также поставит подвижной состав.

Трамвайная линия свяжет международный аэропорт в Астане с центральным вокзалом через новую площадь Абу Даби.

Проект будет выполняться в три этапа. Первоначально будет построена линия протяженностью 16 км от аэропорта до площади Абу Даби, на которой будет 8 станций. На первом этапе также будет построено депо.

Предполагается, что работы будут завершены в 2014 году.

Участок, который соединит вокзал с центром города через западный район (8 км и 6 станций) будет введен в эксплуатацию на втором этапе, а на третьем – будет построен участок, подходящий к вокзалу через восточные кварталы города (15 км и 13 станций).

Всего между аэропортом и площадью Абу Даби будут курсировать 12 трамваев двунаправленного движения, каждый из которых состоит из трех секций. Общая длина одного поезда – 31,5 метра, ширина – 2,5 метра. Вместимость одного трамвая – 250 человек, в том числе 39 сидячих мест.

С учетом климатических условий Астаны станции планируется сделать закрытого типа, с вентиляцией и обогревом. Для безопасности и удобства пассажиров на станциях будут подземные пешеходные переходы, оборудованные лифтами и эскалаторами. Перронная часть будет физически отделена от путей системой автоматического допуска (стеклянные двери, открывающиеся одновременно с дверями вагонов).

Строительно-монтажные работы первой очереди будут начаты 25 августа 2011 года и полностью завершены до декабря 2013 года. Строительство второй очереди планируется начать в 2012 году с вводом в эксплуатацию в 2014 году.

Всего по плану будут задействованы 49 составов. После сдачи в эксплуатацию всех очередей около 200 тыс. человек ежедневно будут пользоваться услугами трамвайной системы.