Рубрика: Авиа В СНГ Новости

В «Аэрофлоте» нет конфликта между летным составом и руководством — пресс-служба

16 Авг 2012

В

/Москва. 26 февраля. Транспорт сегодня/ В авиакомпании «Аэрофлот» нет конфликта между летным составом и менеджментом авиакомпании, говорится в пресс-релизе перевозчика.

«Руководство Шереметьевского профсоюза летного состава ШПЛС, в которое входит большая часть летчиков «Аэрофлота», не планирует каких-либо протестных или иных акций. В рамках производственной деятельности  ведется постоянный диалог с летным составом с целью обеспечения равномерной загрузки летчиков при безусловном соблюдении принятых в РФ норм рабочего времени летного персонала», — подчеркивается в сообщении.

В заявлении сообщается, что проведенная в октябре 2008 года проверка инспекции по труду соблюдения норм рабочего времени в Аэрофлоте обратила внимание на отдельные отклонения в ряде случаев.

«Часть этих претензий была немедленно снята в ходе разъяснений, так как была вызвана принятием в июле 2008 года новых норм по регулированию рабочего времени пилотов. Условия труда летного состава «Аэрофлота» обеспечивают персоналу не только адекватную материальную компенсацию на уровне ведущих мировых компаний, но и беспрецедентный социальный пакет, включающий 70-дневний оплачиваемый отпуск, бесплатное санаторно-курортное лечение в России и за рубежом, возможность реабилитации в рабочем режиме в медицинских учреждениях и иных центрах», — сообщается в пресс-релизе.

Между тем, как пишет в четверг газета «Время новостей», главная претензия пилотов состоит в том, что им приходится проводить за штурвалом больше времени, чем предусматривают нормы, а переработка, по их словам, не оплачивается.

Под обращением к гендиректору «Аэрофлота» Валерию Окулову и министру транспорта РФ Игорю Левитину поставили подписи 160 пилотов.

Подписанты и поддерживающие их профсоюзные активисты отмечают, что гражданские пилоты могут прибегнуть к двум способам выражения протеста: либо в массовом порядке выйти на больничный, либо устроить «итальянскую забастовку» – то есть отказаться взлетать, сославшись на обилие мелких неисправностей в самолете.