В 2007 году в Москве продолжится дорожное строительство

/Транспортный сервер Москвы/ В 2007 году для улучшения дорожно-транспортного обеспечения будет завершено строительство пешеходного перехода на 82 км МКАД и продолжены работы по реконструкции Варшавского шоссе, строительству транспортных развязок на Пятницком шоссе, пешеходных переходов на Дмитровском и Варшавском шоссе, в Марьинском парке, на Севастопольском проспекте, введен в эксплуатацию путепровод через ж/д пути Павелецкого направления МЖД. Об этом журналистам сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк.

По его словам, будут также завершены строительство Ленинградского проспекта от Беговой улице до станции метро «Сокол», реконструкция Боровского шоссе, комплекса на привокзальной площади аэропорта Внуково, продолжено строительство Звенигородского проспекта. Приступят к реконструкции новых участков Ленинградского проспекта, Крестовского путепровода, Ярославского шоссе, Дмитровского шоссе на участке от малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, Варшавского шоссе.

Начнется строительство трех транспортно-пересадочных узлов в районе станций метро «Планерная», «Тушинская», «Речной вокзал».
Будет введен в эксплуатацию участок Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции метро «Чкаловская» до станции метро «Трубная» с двумя крупными пересадочными узлами на Сокольническую, Калужскую, Серпуховско-Тимирязевскую линии; завершится строительство Арбатско-Покровской линии на участках «Парк Победы — Кунцевская», «Крылатское-Строгино» протяженностью 11,5 км.

Продолжатся работы по увеличению пропускной способности Бутовской линии «легкого метро» и строительство резервных энергоисточников московского метрополитена.
Что касается проекта пассажирского движения по Малому железнодорожному кольцу Москвы, то сегодня, по словам Росляка, продолжаются переговоры с ОАО «РЖД». «На сегодня завершена разработка ТЭО, мы надеемся, что ТЭО будет согласовано с российскими железными дорогами, и мы вместе с ОАО «РЖД» будем участвовать в конкурсе, я не исключаю, что мы сделаем совместную заявку в инвестиционный фонд РФ для государственно-частного партнерства по реализации этого проекта», — сообщил он. Он также добавил, что проект окупаем и в условиях транспортной ситуации на автомобильных дорогах введение еще одного достаточно быстрого и с небольшими вложениями вида кольцевого транспорта выгодно. «Мы считаем, что это очень интересный проект, который в ближайшие годы будет реализован», — подчеркнул Росляк.