Рубрика: В СНГ Новости

В 2006 году на МЖД появится 93 новых вагона для фирменных поездов

26 Ноя 2013

В 2006 году на МЖД появится 93 новых вагона для фирменных поездов

/Транспортный сервер Москвы/ В 2006 году парк вагонов фирменных поездов формирования Московской железной дороги увеличится на 93 единицы. По сообщению пресс-службы столичной магистрали, на сегодняшний день количество фирменных поездов дальнего следования формирования МЖД самое большое на сети российских железных дорог — 21.

Поставка пассажирских вагонов из Твери осуществляется ОАО «РЖД», а решение об их включении в составы поездов дальнего следования принимается непосредственно на дорогах — филиалах компании.
В 2006 году столичные железнодорожники уже получили 51 вагон, из которых 38 вагонов-трансформеров, 4 плацкартных, 6 СВ и 3 штабных вагона, оборудованных купе для инвалидов.

В первую очередь они включаются в составы межгосударственных и фирменных поездов, причем не только тех, которые недавно появились на столичной магистрали, но и давно знакомых пассажирам.
В этом году вагоны обновляются в следующих фирменных поездах Московской железной дороги: «Тургенев» (Москва-Симферополь), «Поморье» (Москва-Северодвинск, Москва-Архангельск), «Иван Паристый» (Москва-Брянск), «Столичный экспресс» (Москва-Киев), «Соловей» (Курск-Санкт-Петербург), «Смоленск» (Москва-Смоленск), «Содружество» (Москва-Кишинев).

Началось формирование нового ускоренного фирменного поезда Москва-Минск, который начнет курсировать в августе. На сегодня на Московскую дорогу поступило 7 купейных вагонов, 2 СВ, 3 штабных и 4 плацкартных вагона для этого поезда.

Новые вагоны, включаемые в составы поездов, проходят специальную «подготовку»: на заводе кузовы вагонов окрашиваются в цвета того фирменного поезда, в составе которого будут курсировать, наносится логотип поезда и название, внутри вагон оформляется так же, как и все другие вагоны этого класса.
В этом году активно идет поставка вагонов-трансформеров.

Они включены в поезда «Тургенев», «Столичный экспресс», «Поморье» и будут в составе ускоренного поезда Москва-Минск. Преимущество таких вагонов трудно переоценить: купе в кратчайшие сроки может быть переоборудовано в СВ или в межобластной вагон с местами для сидения, то есть в нем может разместиться 2,4 или 6 пассажиров.

В составах поездов Московской железной дороги они курсируют как купейные вагоны. До конца года столичные железнодорожники планируют получить 49 трансформеров.