«Укрзализныця» за 5 лет направит более $1,5 млрд на программу обновления локомотивного парка

/Киев. 3 июня. Транспорт сегодня/ Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») в ближайшие пять лет намерена направить 12 млрд гривен (более $1,5 млрд) на программу обновления локомотивного парка, сообщил замначальника главного управления локомотивного хозяйства «Укрзализныци» Игорь Батюшин.

По его словам, программа на ближайшие пять лет предусматривает закупку 275 локомотивов.

Кроме того, добавил он, «Укрзализныця» намерена в 2011 году направить 2,1 млрд грн на модернизацию и ремонт тягового подвижного состава.

«В этом году мы направим на модернизацию локомотивного парка 900 млн грн, на капитальный и деповский – 1,2 млрд грн», — сообщил Батюшин.

По его данным, уровень износа тепловозного парка «Укрзализныци» в настоящее время достиг 97%, электровозного – 90%.

«В период 2011-2015 годов из инвентарного парка из-за изношенности будет изъято 195 электровозов и 340 тепловозов. Большую часть парка составляют электровозы, магистральные тепловозы, маневровые тепловозы и другие локомотивы, спроектированные и изготовленные в 50-60 годах прошлого века», — уточнил Батюшин.

По его словам, большая часть устаревшего тягового подвижного состава требует на 40-60% больше расходов на ремонты, более энергоемкие и вредные для окружающей среды. Кроме того, имеющиеся локомотивы не позволяют увеличить скорость движения поездов.

«В связи со значительным износом тягового подвижного состава, который эксплуатируется с превышением сроков службы, установленных заводами производителями, мы вынуждены проводить большое количество внеплановых ремонтов», — рассказал представитель » Укрзализныци».

Он уточнил, что в 2010 году подобных ремонтов было совершено более 3 тыс., из них по тепловозам – более 1 тыс. случаев, по электровозам – более 2 тыс. Только за 4 месяца текущего года внеплановых ремонтов уже проведено более тысячи.

Он также напомнил, что согласно программе обновления подвижного состава, в период 2008-2010 гг. необходимо было приобрести 146 электровозов и 26 тепловозов. Однако за эти три года, было приобретено всего 45 электровозов (в 2008 г. – 34 электровозы, в 2009 г. – 4, в 2010 г. – 7) и 4 тепловоза (в 2008 г.).