«Укрзализныця» оценивает стоимость строительства ширококолейного пути в Вену в 6,5 млрд евро
29 Июл 2013/Киев. 31 января. Транспорт сегодня/ Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») оценивает стоимость строительства ширококолейного пути (1520 мм) от Кошице до Братиславы и Вены в 6-6,5 млрд евро.
«Сроки пока не ясны. Но мы подсчитали, что стоимость проекта составит 6-6,5 млрд евро. Следующим этапом будет поиск путей финансирования.
В такой проект, думаю, должна вложить средства крупная финансово-промышленная группа или консорциум банков, которые поверят, что железнодорожный бизнес будет для них выгоден. При соответствующем финансировании колею можно построить за два-три года», — сообщил генеральный директор «Укрзализныци» Михаил Костюк в интервью газете «Коммерсант-Украина».
По его словам, неделю назад власти Словакии подтвердили намерение участвовать в данном проекте. «Кроме того, альтернативные проекты инициируют Польша и Венгрия», — добавил Костюк.
Ранее сообщалось, что целью проекта является соединение железнодорожной системы Центральной Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечение грузопотока на маршрут «Азия – Россия – Центральная Европа» и повышение конкурентоспособности железнодорожных перевозок по сравнению с морским или автомобильным транспортом.
Кроме того, ширококолейная железная дорога позволит исключить перегрузку на станциях стыковки европейских линий (имеющих ширину 1435 мм) с широкой колеей (1520 мм), применяемой в странах бывшего СССР.
Строительство широкой колеи от Кошице до Братиславы и Вены позволит сократить время прохождения груза в пути из Азии в Западную Европу с 28-30 до 13-14 суток и стоимость перевозки контейнеров до $1 тыс. за один контейнер.