Рубрика: В СНГ Новости

Украина разрабатывает программу внедрения ускоренных дневных пассажирских поездов

08 Янв 2014

Украина разрабатывает программу внедрения ускоренных дневных пассажирских поездов

/Киев. 26 января. Транспорт сегодня/ Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») разрабатывает семилетнюю программу внедрения ускоренных дневных поездов, сообщил генеральный директор «Укрзализныци» Михаил Костюк.

«Эта программа входит в число приоритетов отрасли. Это хороший, абсолютно здоровый европейский опыт для страны. Основные межрегиональные маршруты имеют 500-600 км – по международной практике это достаточно оптимальное расстояние для внедрения таких дневных или неспальних поездов», — отметил гендиректор.

По его словам, программа будет внедряться поэтапно. На первом этапе будет создаваться скоростной транспортный коридор Львов – Донецк – Харьков, который будет полигоном для испытаний разграничения движения пассажирских и грузовых поездов.

«Это делается для того, чтобы создать более комфортные условия для движения пассажирских поездов, поскольку невозможно одновременно обеспечить комфорт езды для скоростных поездов и условия для курсирования грузовых», — заметил Костюк.

Он рассказал, что системное внедрение ускоренных дневных, неспальних поездов обеспечит совершенно другую экономику перевозочного процесса. В частности, главными преимуществами являются значительное уменьшение расходов на содержание подвижного состава, ускорение оборота вагона, улучшения эффективности его использования.

По словам гендиректора, помимо экономических показателей приоритетной для железнодорожной отрасли является и экологическая составляющая. «Именно с учетом международных экологических стандартов на железных дорогах Украины воплощается программа электрификации основных направлений для улучшения их пропускной способности. Электрификация является подразделом программы разграничение движения грузовых и пассажирских поездов», — сказал он.

«Разделив пассажирские и грузовые направления, мы предложим создать в Украине несколько пассажирских транспортных коридоров, — сказал Костюк. – Кроме того, будут созданы грузовые коридоры, на которых будет создана бизнес-площадка для грузовых перевозок и транзита, а также созданы условия для курсирования пригородных поездов».

Гендиректор также добавил, что на чисто пассажирских направлениях будет организовано скоростное движение. «Там не будут курсировать грузовые поезда. Эти направления станут базовыми для полноформатных магистралей со скоростью более 200 км/ч, «- сообщил он.

Он также сообщил, что в будущем все-таки будут курсировать ночные пассажирские поезда. «Это поезда, которые соединяют западную и восточную границы Украины, например, классическим ночным поездом будет Донецк – Ворохта, Львов – Симферополь и другие», — уточнил Костюк.