Рубрика: Авиа Новости

УФАС Чувашии уличила «РусЛайн» в завышении тарифов на направлении Москва — Чебоксары

04 Мар 2013

УФАС Чувашии уличила РусЛайн в завышении тарифов на направлении Москва   Чебоксары

/Москва. 28 июня. Транспорт сегодня/ Управление ФАС (УФАС) по Чувашии признало ЗАО «Авиакомпания «Руслайн» нарушившим п.1 ч.1 ст.10 закона «О защите конкуренции» в части злоупотребления доминирующим положением, сообщает пресс-служба УФАС.

Дело в отношении авиакомпании УФАС возбудило в ноябре 2010 года на основании заявления Минэкономразвития Чувашии.

В сообщении говорится, что «РусЛайн» является единственной компанией, осуществляющей пассажирские авиаперевозки в республике сообщением Чебоксары – Москва – Чебоксары.

«Ценовая политика авиаперевозчика предусматривает существование различных тарифов, которые зависят от класса бронирования, отличаются сроками до вылета и наличием или отсутствием штрафных санкций в случае возврата билетов или изменением покупателем даты вылета», — сообщается в документе.

«Помимо этого, авиаперевозчик целенаправленно устанавливает квоты (количественные ограничения) мест на каждый авиарейс по определенному тарифу. Если билеты, предусматривающие более низкую цену, но более жесткие условия применения, заканчиваются, то в кассах «Аэрофлота» начинается продажа билетов по более высоким тарифам, которые отличаются отсутствием каких-либо санкций за расторжение или изменение условий договора», — говорится в сообщении.

По мнению УФАС, существующая система навязывает потребителям условия, в которых они не заинтересованы, что является нарушением закона «О защите конкуренции» (экономически, технологически и иным образом не обоснованное установление различных цен (тарифов) на один и тот же товар).

Еще одним обстоятельством, привлекшим внимание ведомства, стал более низкий тариф для жителей Йошкар-Олы. «Не найдя экономических и технологических обоснований стоимости билета в зависимости от места регистрации физического лица, комиссия управления также признала это нарушением», — говорится в сообщении.

Специалисты УФАС также провели сравнительный анализ цен «РусЛайна» с ценами иных авиакомпаний РФ на аналогичные услуги.

В итоге было установлено, что на сопоставимом рынке стоимость билетов других авиаоператоров меньше, несмотря на большую протяженность пути и времени полета, чем на маршруте Чебоксары – Москва – Чебоксары.

«К тому же, с жителей Чувашии дополнительно сверх пассажирского тарифа взимался топливный сбор в размере 1,3 тыс. рублей, который не подвергался динамике с 2008 года», — говорится в сообщении.

Специалисты УФАС установили, что авиакомпания также закладывала расходы на приобретение ГСМ и в стоимость авиабилета.

С учетом указанных обстоятельств, УФАС пришло к выводу, что «включение затрат на авиаГСМ в тариф на перевозку пассажиров является экономически необоснованным и влечет за собой превышение стоимости услуги над суммой необходимых для производства и реализации таких услуг расходов и прибыли».

«Рентабельность АК «Руслайн» от перевозки пассажиров авиационным транспортом в 2010 году превысила среднеотраслевой уровень рентабельности, что также свидетельствует об установлении обществом монопольно высоких цен», — говорится в сообщении.

Обществу предписано в срок до 1 августа привести тарифы экономического класса в соответствие с необходимыми расходами и прибылью, а также впредь, в зависимости от класса бронирования, не допускать увеличения количества предлагаемых билетов по более высоким тарифам при одновременном уменьшении количества билетов по более низким тарифам.