Рубрика: Авиа Новости

У Домодедово отбирают аэродром

10 Июн 2013

Как стало известно газете «Коммерсант», 14 февраля Федеральный арбитражный суд московского округа рассмотрит кассацию по иску ГУП «Администрация аэропорта Домодедово» к ЗАО «Международный аэропорт Домодедово». ГУП требует признать недействительным договор аренды принадлежащего ему аэродрома, заключенный с ЗАО.

Истцу уже отказывали в судах разных инстанций, но юристы Федерального агентства по управлению госимуществом (ФАУФИ), представляющие ГУП, надеются направить дело на новое рассмотрение и заставить ЗАО платить за аренду больше.
Аэропорт Домодедово в 2004 году обслужил 12,6 млн пассажиров.

С конца 90-х он фактически управляется структурами группы «Ист Лайн». В 1998 году ГУП «Администрация аэропорта Домодедово», которому было передано не подлежащее приватизации имущество аэропорта (здания, рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, перрон и оборудование, необходимые для технической эксплуатации аэродрома общей балансовой стоимостью 750 млн руб.), заключило договор аренды с ЗАО «Международный аэропорт Домодедово» (МАД; 98% акций принадлежит ЗАО «Ист Лайн Хэндлинг»).

МАД получил аэродром в аренду на 75 лет.
Впервые ГУП «Администрация аэропорта Домодедово» обратилось в арбитражный суд Московской области с иском о признании недействительным договора аренды в ноябре 2003 года – юристы предприятия утверждали, что договор был заключен с нарушениями законодательства.

Суд признал их доводы неубедительными и оставил иск без удовлетворения.
Однако в конце того же года судебное разбирательство возобновили юристы Минтранса и ФАУФИ. Как пояснили Ъ в ФАУФИ, эти ведомства не устроила пассивная позиция ГУПа, фактически забросившего тяжбу.

В агентстве говорят, что договор по аренде имущества аэропорта был заключен без согласования с федеральными органами власти, но главная претензия к МАД – низкие арендные платежи (по данным Минтранса – около 10 млн руб. в год). Действуя от лица ГУПа, представители госорганов в кассационной инстанции добились повторного рассмотрения иска.

Дело вернули в суд первой инстанции, но тот вновь отказал истцам.
Как сообщили вчера Ъ в Росимуществе, 14 февраля в Федеральном арбитражном суде Московского округа состоится рассмотрение кассационной жалобы на решение областного арбитража.

В ФАУФИ рассчитывают и на этот раз добиться успеха в кассации и отправить дело на очередное рассмотрение.
В случае завершения разбирательства в пользу ГУПа арендный договор будет расторгнут, то есть МАД потеряет право использовать аэродром и ГУП сможет либо сам заняться приемом и отправкой самолетов (соответственно взимая в свой бюджет взлетно-посадочные сборы), либо заключить с МАД новый договор, назначив более высокие арендные платежи.

«Ист Лайн» претензии ФАУФИ удивляют. «Домодедово – единственный аэропорт в московском авиаузле, регулярно оплачивающий использование госимущества. Мы перечислили деньги вперед до 2006 года,– заявила Ъ глава пресс-службы группы Юлия Мазанова.– Более того, в аэродромный комплекс вложено около $30 млн».

Источник во ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» подтвердил Ъ, что из всех операторов московских аэропортов за федеральное имущество платит только «Ист Лайн». У Внуково, Шереметьево и Быково даже не заключены арендные договоры. «Получилось, что, заключив договор, Ист Лайн сам себя загнал в угол – к другим аэропортам такие претензии предъявлены быть не могут,– считает собеседник Ъ.– Хотя платит Ист Лайн действительно мало».
СЕРГЕЙ РЫЖКИН
Газета «Коммерсант»