Так семь или восемь вагонов на серой ветке? Работа билетных кассиров, жизнь изнутри.

1. До сих пор не завершен процесс перехода на восмивагонные составы на
Серпуховско-Тимирязевской линии метро. Насколько мне известно если в депо «Владыкино» осталось буквально 10 семивагонных составов, то в депо «Варшавское» к работе по переприцепке вообще не приступали.

2. Поражает наглость и хамство некоторых сотрудников московского метро. Некоторые из них не в состоянии намагнитить БСК. При этом они трубуют студенческий билет, не смотря даже на то, что сама БСК им и является /я учусь в МГУПС/.

Некоторые отказываются принимать мелочь,
требуют купюры.
3. Строительство метро заморожено. Реальные сроки сдачи новых станций переносяться и не укладываются в графики строительства, а ведь это при том, что Москве не хватает около 150 км новых линий.

4. Желательно, чтобы Бутовская линия легкого метро так и осталась единственной, обычное метро все равно лучше.
5. Московскому метрополитену небходим официальный сайт.
Автор: Александр, 17 лет.