Рубрика: Общество
Судовладельцы Скандинавии сэкономят благодаря севморпути
18 Июн 2013Благодаря северному морскому пути, судовладельцы из скандинавских стран планируют сэкономить приблизительно до 300 000 евро за каждый рейс. Скандинавские судна сократят время в пути, а также уменьшат выброс вредных веществ, сообщает газета Guardian, ссылаясь на международных экспертов и датскую компанию Nordic Bulk Carriers.
Благодаря северному морскому пути, в этом году компания сократила затраты на грузоперевозки в Китай почти в три раза, а время потраченное на дорогу вполовину. Судовладельцы, изучающие возможности использования севморпутипланируют экономить компаниям от 180 до 300 тысяч евро. И это только за один рейс. Все это благодаря более короткому маршруту, в последствие которого минимизируется влияние на окружающую среду и позволяется экономия расходов на топливо, а также обследование участка (читать).
Так директор компании Nordic Bulk Carriers Кристиан Бонфилс отметил, что путь от Мурманска к северу Китая позволил сэкономить почти тысячу тонн мазута, и уменьшить выброс углекислого газа в атмосферу на 3 тысячи тонн.
Период, проведенный в пути сейчас составляет около четырех месяцев, однако после проводки российскими ледоколами уменьшится на 22 дня.
Кроме экономии, также повысится и безопасность для судовладельцев. Так им не придется идти через Суэцкий канал, где есть риск быть захваченными сомалийскими пиратами.
Аналитики оценивают потенциальный грузопоток через северный морской путь в 50 миллионов тонн в год, а доля арктического региона в мире по морским перевозкам составит 2% к 2030 году и 5% к 2050 году.
Согласно данным Росатомфлота, в этом году грузопоток по севморпути составит более двух миллионов тонн.