Субсидирование авиаперевозок распространится на 30 маршрутов
28 Ноя 2013/Москва. 18 марта. Транспорт сегодня/ Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) завершило процедуру заключения договоров с российскими авиакомпаниями на право осуществления в 2011 году субсидированных воздушных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть России и обратно.
Как сообщается в пятницу в пресс-релизе ведомства, выполнять полеты по 30 маршрутам из Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи в дальневосточный регион России и внутри него будут авиакомпании «Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь», «Россия», «Якутия», «Владивосток Авиа», «Уральские авиалинии», «Нордавиа», «Таймыр», «Мирнинское авиационное предприятие «Алроса», «ВИМ-Авиа» и «ЮТэйр».
«С 15 марта перевозчики начали размещать в системе бронирования специальные тарифы и открыли продажи льготных билетов, воспользоваться которыми, начиная с 1 апреля по 31 октября 2011 года, вправе граждане Российской Федерации до 23 лет включительно и старше 60 лет», — говорится в сообщении.
Впервые программа по субсидированию перевозок была утверждена в 2009 году. В прошлом году по этой программе было перевезено более 327 тыс. человек и выплачено субсидий почти на 2,5 млрд рублей. В 2011 году на реализацию субсидированных дальневосточных перевозок выделено 2,5 млрд рублей, расширилась география полетов за счет включения в перечень маршрутов новых направлений в Улан-Удэ и Читу.
Для развития доступности авиаперевозок внутри дальневосточного региона, программа предусматривает осуществление субсидированных полетов из Владивостока в Петропавловск-Камчатский, Магадан, Якутск и Анадырь. Наиболее востребованные маршруты – из Москвы и Санкт-Петербурга в Южно-Сахалинск, Владивосток, Хабаровск – будут стоить не дороже 6,5 тыс. рублей в одном направлении.
В зависимости от маршрута стоимость билета может составлять от 4,5 тыс. до 12 тыс. рублей. При этом авиакомпании по собственной инициативе вправе предоставлять авиапассажирам дополнительные услуги и скидки на авиаперевозки.
«Аэрофлот» будет осуществлять субсидированные перевозки по маршрутам из Москвы во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск и обратно. По этим маршрутам компания планирует перевести 106,5 тыс. льготных пассажиров.
Авиакомпания «Трансаэро» будет перевозить пассажиров на линиях из Москвы в Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Улан-Удэ, Якутск и из Санкт-Петербурга во Владивосток, в Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и обратно. Планируется перевести 90,5 тыс. человек.
«Якутия» будет осуществлять перевозку льготных пассажиров на маршрутах из Москвы в Анадырь, Благовещенск, Магадан, Читу, Якутск, Нерюнги, Улан-Удэ, из Санкт-Петербурга в Магадан, Якутск, из Владивостока в Якутск и из Сочи в Якутск. Запланировано перевести 61,2 тыс. человек.
«Владивосток-Авиа» будет продавать льготные билеты на рейсах из Москвы в Благовещенск, Владивосток, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, из Санкт-Петербурга во Владивосток, в Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, из Сочи в Хабаровск, из Владивостока в Петропавловск-Камчатский, Магадан и Якутск. Планируется перевести 42,5 тыс. человек.
«Алроса» будет перевозить пассажиров на линиях из Москвы в Мирный и Полярный (6,5 тыс. человек), «Сибирь» – из Москвы в Якутск, Норильск, Улан-Удэ, Читу и из Владивостока в Петропавловск-Камчатский (15,2 тыс. человек), «Таймыр» – из Москвы в Норильск, из Санкт-Петербурга в Норильск, Владивосток и Хабаровск, из Сочи в Норильск (13,4 тыс.).
«Уральские авиалинии» будут перевозить пассажиров на льготных условиях на линиях из Москвы в Читу, Владивосток, Хабаровск, Якутск, Норильск, из Санкт-Петербурга в Якутск, Владивосток, Хабаровск, Норильск, из Сочи в Якутск, Хабаровск и Норильск (6,9 тыс.).
«ВИМ-Авиа» будет перевозить льготников на маршрутах из Москвы в Хабаровск, Владивосток, Магадан, Читу и Улан-Удэ (9,9 тыс.), «Нодавиа» – из Москвы в Норильск (1,3 тыс.), а «Россия» – из Санкт-Петербурга в Норильск (1,3 тыс.).