Странный транспорт

Человек, наверное, самое неугомонное создание на всём белом свете. Вот не сиделось ему в своей пещере, взял да и вышел на улицу. Надоело питаться кроликами и рыбой, пошёл добывать мамонта. Надоело ходить пешком, взял, да и приручил коня. Надоело охотиться, создал фермы и одомашнил всех остальных зверей. И тут, казалось бы, сиди в уютной усадьб,е да поживай в своё в удовольствие, да нет же, у соседа наверное лучше. Пошёл, да завоевал соседа. Одного, другого, третьего и понеслась. Вскоре на конях ездить тоже надоело, пришлось изобретать что-то новое. Сначала появился паровой двигатель, за ним электрический, и, наконец, внутреннего сгорания.

Возникли первые поезда и пароходы, благодаря чему добраться до любого уголка планеты стало намного быстрее и легче. Однако и здесь не остановился неугомонный человек. «Быстрее, мощнее, лучше!», — вот его девиз. Автомобили с каждым годом получали возможность преодолевать всё большие расстояния и становились всё надёжнее. Вскоре, после создания мобильного сухопутного транспорта, появилась идея создать гибрид, автомобиль, который мог бы одинаково успешно перемещаться как по суше, так и по воде. Первые модели, в которых удалось совместить эти две возможности, назвали амфибиями.

Идея довольно оригинальна и получила дальнейший импульс к развитию. Множество интересных разработок были созданы во времена Первой и Второй мировых войн. Значительных успехов на этом поприще достигла Франция, однако во время одного из наступлений вражеских войск все разработки вместе с тестовыми моделями пришлось уничтожить, для того, чтобы они не попали в руки неприятеля. Однако немцы и сами вели исследования и разрабатывали собственные модели. Некоторые из них сохранились и находятся сейчас в частных коллекциях.

На сегодняшний день, благодаря новым материалам и технологиям, появилась возможность создать более совершенные автомобили-амфибии, чем и занялась компания quadski. По исследованиям предыдущих лет было установлено, что самых лучших характеристик можно добиться у симметричных моделей с равномерным расположением всех элементов, включая двигатель, что позволяет, благодаря пониженному центру тяжести, добиться максимальной управляемости, как на воде, так и на суше. Опираясь на этот опыт, в куадски было принято решения построить амфибию на базе квадроцикла. Судить о результатах Вы можете сами. Достаточно зайти на сайт gibbssports.com.ru и увидеть всё собственными глазами. Зрелище просто завораживающее, уже бегу покупать!