Странное стечение обстоятельств или почему реконструкцию и Транссибирской магистралей будет вести фирма, зарегистрированная в оффшоре

РЖД определились с победителем конкурса на проведение восстановительных работ на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях. Довольно таки солидный подряд в более чем 43 миллиарда рублей выиграла компания «Бамстроймеханизация». И ничего бы странного в этом не было, если бы не одно стечение обстоятельств, за несколько недель до оглашения победителя 85 % акций «Бамстроймеханизации» выкуплены неизвестными предприятиями, которые зарегистрированы в оффшорах, на Британских Виргинских островах и на Кипре.

Срок подачи необходимых документов для участия в конкурсе был ограничен апрелем. Кроме «Бамстроймеханизации» участие в нем принимала  «Трансюжстрой» из Белгорода. Эта компания уже известна по совместному с «СК-Мост» строительству интересного с точки зрения исполнения проекта — дороги  «Адлер — Красная Поляна» где было совмещение автомобильного и железнодорожного полотна. По итогам конкурса на реконструкцию БАМ «Бамстроймеханизация» запросила за свои услуги на 4.5 миллиарда рублей меньше нежели «Трансюжстрой». На основании этого факта и был объявлен победитель конкурса в лице «Бамстроймеханизации». Естественно у многих возникли вопросы. Однако в «Бамстроймеханизации» ситуацию на отрез отказались комментировать, а в РЖД сообщили, что конкурс отвечал всем требованиям законодательства.

«Бамстроймеханизация» – предприятие созданное в 1970 году, главная задача которого была строительство БАМа. Поскольку предприятие входило в сектор предприятий железной дороги, то естественно, что после распада СССР вошло в орбиту РЖД. Свои основные работы, «Бамстроймеханизация» осуществляла на Дальнем Востоке, Урале и Западной Сибири. «Бамстроймеханизация» была среди тех компаний, которые  подготавливали Сочи к зимней олимпиаде 2014 года. Совершенно неожиданно в апреле-мае все свои акции продал Василий Тарасенко (55% акций), руководивший компанией много лет, а следом за ним и двое граждан Тарасенко Светлана и Иванов Олег.  Акции были выкуплены кипрской Sterema Limited (79,7% акций) и Heerden Holdings Ltd (6,8 % акций), эту компанию удалось отыскать как зарегистрированную на Британских Виргинских островах.

Кстати, «Бамстроймеханизация» и «Трансюжстрой» вновь сойдутся в конкурсе на реконструкцию БАМа. Ориентировочная стоимость проекта оценивается экспертами в 133,5 миллиарда рублей. На этот раз «Трансюжстрой» участвует в конкурсе одна, без своего партнера, а «Бамстроймеханизация» для участия объединилась в консорциум с «СК-Мост».