Столичные железнодорожники разгребают письма пассажиров

По сообщению Московской железной дороги, за первые три месяца текущего года к руководству столичной магистрали поступило 264 письма от граждан, треть из которых касаются вопросов обслуживания пассажиров. Вся почта была рассмотрена в сроки.

Но главное не это, главное, то, что некоторые письма пришедшие в адрес столичных железнодорожников улучшили движение электропоездов, а где то и назначены дополнительные остановки, а в некоторых местах кассы по продаже билетов пригородного сообщения, и вовсе перешли на круглосуточную работу.
Коллектив детской городской больницы №3 г. Москвы прислал благодарность за положительное решение вопроса об остановке электропоезда № 6101 Москва- Вязьма на платформе Полушкино.

Также благодарностями пассажиров была отмечена работа бригад поездов Брянск- Санкт-Петербург, Москва- Кишинев, Москва- Будапешт.
37 писем поступило по вопросам расписания движения пригородных поездов, большую часть которых составили обращения пассажиров электропоездов Ярославского и Горьковского направлений.

После введения в эксплуатацию скоростных поездов «Спутник» частично изменились маршруты следования отдельных электричек. После проведения анализа пассажиропотока на участке в утренний час-пик были назначены два дополнительных электропоезда.

Это позволило обеспечить вывоз пассажиров из Болшево и Подлипок Дачных.
Нарекания пассажиров вызывала отмена поезда на участке Реутов-Москва.

На совещании в Управлении дороги этот вопрос был рассмотрен, и с 7 февраля маршрут следования электропоезда № 6409 от Реутова был продлен до Москвы.
23 письма поступило по вопросам содержания платформ и работе билетных касс.

Все они были проанализированы соответствующими службами.
С 1 апреля на остановочном пункте Матвеевская Киевского направления кассы перешли на круглосуточный режим работы.
Оперативные меры были приняты по фактам, изложенным в письмах жителей станции Лось.

Они сетовали на неудовлетворительное освещение в переходе над платформой. Сейчас здесь смонтировано и включено освещение сходов с моста, пешеходной дорожки и перехода в тоннеле.
В 1 квартале поступило 6 писем по вопросам закрытия переездов.

На все обращения были даны обоснованные и аргументированные ответы.
К руководству Московской дороги обращаются и сами железнодорожники, которым нужны консультации или требуется помощь. Внимательно рассматриваются все письма, касающиеся улучшения жилищных условий.

Ветераны путевой машинной станции, который во время войны был несовершеннолетним узником фашистского лагеря, бесплатно выделена трехкомнатная квартира в Лобне.
На дорогу обращаются и по вопросам трудоустройства.

В двух письмах молодые люди сообщали о своем желании работать машинистами на московской магистрали. Им были даны рекомендации, где можно освоить эту специальность.