Рубрика: В СНГ Новости

Специалисты столичного метро пока не могут выяснить причину сильного шума от торможения на поездах «Русич»

28 Ноя 2012

Специалисты столичного метро пока не могут выяснить причину сильного шума от торможения на поездах

/Транспортный сервер Москвы/ Специалисты московского метро пока не смогли выяснить причины сильного шума, возникающего при торможении новых электропоездов «Русич», работающих на Филевской линии. Об этом сегодня журналистам сообщил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.

По его словам, специалисты пока не знают причину, по которой возникает этот шум. «Точно такие же поезда работают на Бутовской линии легкого метро, однако там такого шума не возникает», — отметил Гаев. Он добавил, что в течение одного-полутора месяцев специалисты подземки проведут все возможные эксперименты, найдут и ликвидируют причину шума.

Гаев также отметил, что сотрудникам метрополитена уже известны две другие причины, вызывавшие дискомфорт пассажиров «Русича» на Филевской линии. «Анализируя жалобы на неприятный запах в поездах, мы выяснили, что на заводе, где производились поезда «Русич», не была произведена окончательная полимеризация некоторых деталей вагонов, в результате с наступлением теплого времени недополимеризованные пластиковые детали начинали плохо пахнуть. Сейчас мы ведем замену этих деталей», — рассказал Дмитрий Гаев.

Другая причина неприятного запаха в вагонах «Русич», по словам Гаева, — плохая вентиляция. «Конструкторы на машиностроительном заводе, где производился «Русич», забыли, что лучшее — враг хорошего, и начали модернизировать систему вентиляции. В результате она стала в три раза менее эффективной, чем у поездов «Русич», работающих на Бутовской линии. Сейчас мы проводим модернизацию системы вентиляции и закончим эту работу до конца года», — сказал начальник столичного метро.