Рубрика: Авиа Новости

Специалисты Airbus предлагают новую методику пилотирования в случае сваливания самолета в штопор

12 Сен 2012

Специалисты Airbus предлагают новую методику пилотирования в случае сваливания самолета в штопор

/Москва. 29 апреля. Транспорт сегодня/ Специалисты компании Airbus предлагают новую методику пилотирования в случае сваливания самолета в штопор.

Как считают эксперты Airbus, нынешняя методика действий в таких ситуациях стала причиной многих авиакатастроф последнего времени и поэтому предложили вниманию американских коллег, ответственных за воздушную безопасность, новую методику пилотирования при сваливании в штопор.

Ответственный за безопасность пилотирования Airbus Клод Лелэ рекомендует в случае входа в штопор подать ручку управления от себя, чтобы уменьшить угол падения и сбросить газ. В настоящее время, напротив, экипажам рекомендуют в таких случаях давать полный газ, сообщает ИТАР-ТАСС.

Несколько лет назад была создана рабочая группа из авиационных экспертов Airbus и Boeing, но ее работа не принесла конкретных результатов. «С тех пор мы провели ряд экспериментов и пришли к выводу, что следует лететь быстрее, что способствует улучшению безопасности полета, — сказал Клод Лелэ. — Уже имели место несколько воздушных происшествий, причинами которых стало, на наш взгляд, применение нынешней методики выхода из штопора».

По словам французского представителя, речь, в частности, идет о самолете Q400, который пострадал около Буффало в штате Нью-Йорк и о A320 новозеландской авиакомпании, который упал в Средиземное море у побережья Франции.

Теперь, когда новая методика вывода из пикирования представлена и получила одобрение многих авиакомпаний, конструкторы и специалисты по аэродинамике и безопасности полетов компании Airbus рассчитывают, что она будет принята международными органами, в частности Европейским агентством по воздушной безопасности.

«Если эта методика будет принята, то она будет распространяться на всех и применяться на практике», — резюмировал Клод Лелэ.