Современный вид грузовых тепловозов

Одной из постоянно действующих видов техники является тепловоз для транспортировки различных грузов. Этот поезд применяется повсеместно и довольно часто. Ведь перевозимые грузы всегда имеют разные характеристики. А перевозить их нужно на определенные расстояния. Поэтому для транспортировок такого типа применяются поезда в виде тепловозов, к которым прикреплены вагоны с грузами.

Основная конструкция и внешний вид

Состоит тепловоз для перевозок груженых вагонов из двух кабин, соединенных между собой металлической переходной площадкой, покрытой сверху брезентовым тентом. Каждая из таких кабин имеет одинаковый набор автоматики управления. Это позволяет использовать каждую кабину отдельно, если возникает такая необходимость. Для безопасности работы, конструкция кабины тепловоза имеет хорошую изоляцию от тока. А автоматика работает в режиме повышенной точности. Оборудование для осуществления движения сосредоточено в специальных кузовах, расположенных на несущих рамах кабин тепловозов. Здесь же установлены выпрямители тока и остальные вспомогательные двигатели. Крыши кабин монтируют таким образом, чтобы иметь возможность быстро заменять изношенные детали, при этом, не разбирая конструкцию кабины полностью.

А окна в тепловозе выполнены с большим углом обзора. К ним добавочно устанавливают несколько боковых окон для удобства обслуживающей бригады. Сигнализация и аварийный тормоз устанавливают в кабинах так, чтобы они всегда было под рукой у машиниста. Это позволяет легко управлять поездом в экстренных случаях. Поезда такого вида работают от дизеля четырехтактного. В некоторых моделях имеются небольшие модернизации. А сама конструкция агрегата движения имеет генераторы, работающие в синхронном ритме. Один генератор – для обеспечения тяги, а второй – для вспомогательных работ. Колесные пары поездов такого типа оснащены отдельными приводами. А каждая тележка состоит из трех осей. В тепловозе используется две таких тележки. Усилие на колеса поступает за счет передачи одноступенчатой зубчатой с упругим колесом.

Некоторые характеристики тепловозов грузовых:

• рабочая мощность – в пределах 2×2250.6 кВт;
• скоростные средние параметры – 100 км/ч – 120 км/ч;
• осевая средняя нагрузка – в пределах 226 кН;
• запас топлива в среднем – 7000 х 2 кг;
• тягловая сила при длительном режиме – в рамках 2×248 кН.