Современный спорт – каков он?

Все идет — все меняется, ничего не остается прежним, даже то, что, казалось бы — изменить нельзя. Вот взять спорт — казалось бы, что в спорте можно менять в принципе? Но, оказывается и здесь находиться то, что еще можно придумать, и то, чего раньше попросту не существовало. Именно так, фактически каждый несколько лет мы начинаем впускать в нашу жизнь все новые и новые развлечения: скейтборд, вейкборд, триал, BMX и т.д. В этом году, особой популярностью, к примеру, начали пользоваться так называемый лонгборд, а вместе с ними и велосипеды MONTAGUE. В этой статье мы постараемся рассказать вам и о первых и о вторых, для того чтоб вы, когда с ними столкнетесь, смогли аргументировано отчитать молодежь за то, что их «траки» совершено не «катят» к «даунхиловой деке», и что они совершенно ничего не смыслят в лонгбордах.

И так начнем мы, пожалуй, с упомянутого лонгборда. Сегодня многие поклонники этого вида спорта спорят о том, что появилось раньше, лонгборд или скейтборд, однако, как показала практика, это спор с области «что было раньше, курица или яйцо?». Но, все же условно принято считать, что лонгборд детеныш скейтбординга. Причина его возникновения, относительно своего предшественника проста как пять копеек. Ведь оказывается, в Америке, где скейтбординг особенно развит, тоже есть неидеальные дороги, но даже в таких районах люди хотят кататься, так что пришлось немного подумать, чтоб адаптировать неуклюжий на неровном асфальте скейт к условному «бездорожью».

По словам любителей этого спорта с http://sportdostupen.com/, перед авторами проекта собственно стояло две проблемы, среди которых были слишком маленькие колеса, которые чрезмерно восприимчивы к неровностям, и, так называемый эффект «воблы», который проявляется на скейтах при больших скоростях, когда его начинает трясти настолько, что он фактически становиться неуправляемым. В результате появился новый вид доски, который назвали лнгбордом (от слова «лонг» – длинный), у которой появилась подвеска, несколько увеличились колеса и было создано несколько досок (дек) для разных стилей езды с увеличенной длинной.

Другое новшество, это серия складных велосипедов MONTAGUE. Если говорить о сути идеи — то она примерно та же, что и у совковых «Салютов» и «Аистов», которые у многих все еще валяются в гараже. Однако современные складные велосипеды куда более технологичны. Они уже не весят как свинцовый чемодан с ураном 235, и имеют отменный внешний вид. В общем — идеальные велосипеды для тех, кто желает брать его в небольшое путешествие. На практике их очень удобно использовать как в городском метро, так и в поездах, достаточно только отстегнуть переднее колесо, сложить раму пополам и поместить это все в небольшую сумку, чуть больше обыкновенного рюкзака.