Состояние и перспективы развития жд транспорта в Луганске

Согласно некоторым фактам, что стали известны в самое недавнее время наработки Донецкой железной дороги в 2012 — 2013 году принято было решение об отмене маршрутов аж 4 поездов. В планах у Донецкой жд есть желание отменить такие рейсы как «Луганск – Киев» № 88/87, а также «Луганск – Кривой Рог» № 308/307, «Донецк – Киев» № 120/119 и поезд «Мариуполь – Харьков» № 322/321. Правда руководство донецкой железной дороги попыталось успокоить людей тем, что это только возможный вариант поскольку за прошлый год эти маршруты принесли только убыток, об этом говорит начальник пресс-службы Донецкой железной дороги.
Обещают оставить также дальние маршруты, так к примеру, поезд с направлением «Донецк – Львов», обещают не трогать.
Хотя есть и довольно таки приятные сюрпризы. Например обещают замену ночному рейсу из Мариуполя № 322/321 , на скоростную электричку, при этом говорят, что время переезда сократится примерно на 6 часов.
Приятно удивило и изменение расписания маршрутов международных поездов, а именно направления Москва и Санкт-Петербург, в планах исключить 11 прицепных вагонов — некоторые из них «Ясиноватая – Минск» и «Донецк – Берлин».
А вот один из популярных рейсов №37/38 Донецк – Киев «Донбасс» изменил свой маршрут таким образом, теперь он едет в Киев по маршруту Славянск – Лозовая – Полтава, хотя раньше курсировал через Днепропетровск и Пятихатки.
Все остальные маршруты трогать не будут, по крайней мере, об этом правдиво заявляет руководство украинской железной дороги. Напоследок хотелось бы подвести итоги, что не смотря на то, что в течении последних двух лет поезда и маршруты Луганска, переставляют и меняют местами, несмотря на то, что в 2011 году было зафиксировано огромное количество отмененных маршрутов. Будем надеяться, что реформированная железнодорожная транспортная система будет делать шаги на встречу простым людям. Так как это сделали с рейсом с номером № 122/121 направлением Луганск-Симферополь, ведь именно здесь есть два специализированных вагона для людей с особыми потребностями. На сегодняшний день такой вагон можно заказать на любом маршруте, все что нужно — заполнить бланк заявления, за 5 суток до отправления состава. Обязательной информацией должны быть дата, время, направление и номер поезда, стоимость проезда такая же как в купейном вагоне отправляемого поезда.
Если говорить о комфортных условиях проезда в поездах Луганска то к сожалению тут больших изменений не предвидится, поскольку только треть вагонов Донецкой железной дороги оснащена кондиционерами, да и под это число в основном, попадают лишь фирменные. Физический да и пожалуй моральный износ пассажирского парка составляет 86%, ведь около 465 пассажирских вагонов этого направления отработали свое и им уже пора быть списанными, потому что их технический возраст более 28 лет. В сильную жару вместо кондиционеров наших людей спасают открытые окна и охлаждающие напитки.
Если говорить о маршруте нового поезда Hyundai через Луганск, то обещанная скорость этого поезда составляет 160 км/час. Стоимость билетов будет составлять от 200 до 410,88 гривен. Правда на этих рейсах обещают комфортный проезд и быструю доставку в пункт назначения.