Собянин пообещал не жалеть денег на строительство метро

/Москва. 23 марта. Транспорт сегодня/ Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал не жалеть денег на строительство метро в российской столице.

«Денег жалеть не будем. При необходимости будем занимать», — заявил он в среду в эфире программы «Наш город».

По его словам, «то, что строили по 1 км в год – это ужасно, тем более при том росте объемов перевозок, плотности населения и застройки». «Надо было строить на порядок больше», — добавил мэр.

Он признал, что в сфере метростроения Москва за последние годы «серьезно отстала от других мегаполисов мира». По его словам, протяженность линий метро в Нью-Йорке превышает 1 тыс. км, в Сеуле протяженность метро 450 км, а в Москве – только 300.

«Мы опоздали на годы и надо наверстывать, — сказал столичный градоначальник. –  Сегодня на строительство новых линий метро выделяется достаточно денег, однако основная проблема состоит в отсутствии проектов на создание новых линий и станций, а не в финансировании».

«Как только выйдем на проектный уровень и освобождение земли под строительство, то будут все необходимые ресурсы, чтобы темпы строительства составили 15 км в год», — пообещал Собянин, добавив, что если будет возможность строить больше 15 км в год, то «будем строить больше».

Он считает, что протяженность линий метро в Москве надо удваивать. «Это будет хорошо и позитивно для города, более удобного транспорта не придумали, — сказал мэр. – Денег жалеть не будем, при необходимости будем занимать у правительства России, если надо, будем отдавать в концессию. Только надо разогнать машины проектирования, изыскания земли, а это очень трудоемкий процесс».

Между тем, он отметил, что продлевать существующие линии метро в Подмосковье достаточно проблематично. «Мы должны строить новые линии, которые идут из пригорода в центр», — подчеркнул Собянин.

Он также в очередной раз пообещал заменить к 2013 году вентиляционную систему в метро, до 2020 года обновить весь подвижной состав метро и в ближайшие годы установить на станциях 1,5 тыс. автоматов по продаже билетов.

«Решить проблему замены подвижного состава не так просто, у нас более 4 тыс. вагонов, это огромное количество и для этого требуется 300 млрд рублей. Но, тем не менее, этим надо заниматься», — сказал он.

По словам Собянина, уже в этом году будут закуплены 160 новых вагонов типа «Русич», которые соответствуют всем современным требованиям по кондиционированию и уровню шума.

Напомним, что в 2011 году из бюджета города выделено примерно 50 млрд руб. на развитие метро.