Шведские железные дороги

За последние 20 лет система железнодорожных перевозок в Швеции претерпевала ряд значительных изменений. Теперь эта скандинавская страна имеет собственного конкурентоспособного перевозчика — Statens Jarnvagar. Компания заостряет внимание на таких аспектах работы, как улучшение политики тарифов, качественное обслуживание пассажиров, а также акцентирование должного внимания на экологических вопросах. В Швеции стремятся к тому, чтобы железнодорожные перевозки стали занимать большее место на рынке перевозок внутри страны.

Швеция – одна из первых европейских стран, которая либерализовала собственную железнодорожную сферу. За последние пять лет в этом государстве международные пассажирские перевозки также были подвергнуты либерализации. А еще с 2007 года право на осуществление чартерных и ночных рейсов получили многие малые компании-перевозчики, конкурирующие между собой.

Стоит сказать, что существует утвержденный государством план по проведению либерализации. Первым делом к перевозке грузов и пассажиров будут допускаться компании, принадлежащие частным лицам со шведскими паспортами. Через некоторое время к обслуживанию будут допущены железнодорожные операторы из-за границы.

Через определенное время рынок станет открытым полностью, на нем сможет работать любой оператор. Будет функционировать уже создаваемая компания Banverket, которая призвана выполнять роль своеобразного «арбитра», разрешающего спорные ситуации между конфликтующими сторонами. Кроме того, сотрудниками фирмы будут проводиться консультации с потенциальными перевозчиками.

Однако при всех послаблениях и возможностях для частных перевозчиков, главной железнодорожной компанией в Швеции останется государственный проект Statens Jarnvagar. Ежедневно компания перевозит свыше 120 тысяч человек, работая на путях от Нарвика до Берлина. И хотя в истории Statens Jarnvagar было несколько убыточных лет, фирма смогла с честью выдержать все испытания и на данный момент является самым прибыльным европейским оператором, хотя не получает каких-либо дополнительных средств в виде субсидий или грантов.

За последнюю пятилетку объемы перевозок железнодорожным транспортом в Швеции выросли практически на 10%. Данный рынок отвоевывает позиции у авиакомпаний, отвлекая пассажиров своими выгодными предложениями. Таким образом, большинство шведов передвигается в своей стране именно на поездах.