Шереметьево-3 будет строить турецкая Enka

Авиакомпания «Аэрофлот», выбрала генподрядчика для строительства терминала «Шереметьево-3». По итогам тендера, победу одержала турецкая компания Enka.

Компания согласилась возвести терминал за 26 месяцев и уложиться в бюджет около 400 млн долларов на не слишком выгодных для себя условиях, приняв на себя инфляционные и валютные риски.
Контракт с генподрядчиком был подписан от имени компании ОАО «Терминал», учрежденной «Аэрофлотом» для реализации проекта «Шереметьево-3».

По словам генерального директора «Аэрофлота» Валерия Окулова на церемонии подписания контракта, строительство «Шереметьево-3» планируется завершить в течение 26 месяцев, и ввести терминал в эксплуатацию в октябре 2007 года.
Намерение участвовать в проекте «Шереметьево-3» подтвердили аэропорт «Шереметьево», а также Внешторгбанк и Сберегательный банк.

Стоимость всего проекта строительства «Шереметьево-3» оценивается в 430 млн долларов.
Стоит отметить, что Enka, в частности, построила терминал аэропорта Ататюрк в Стамбуле, грузовой терминал в Домодедово, терминал бакинского аэропорта.

Как сообщает NEWSru.com, проект терминала разработала компания Airport de Paris. Его общая площадь 168 тыс. кв. м, площадь перрона для обслуживания самолетов – 300 тыс. кв. м, годовая пропускная способность – 9 млн пассажиров с возможностью увеличения еще на 20%.

Терминал будет представлять собой трех-четырехэтажное здание, увенчанное куполом, с разделенными зонами вылета и прилета (пропускная способность – 3,8 тыс. пассажиров в час), оборудованное 22 телетрапами (еще 10 стоянок будет на перроне). Терминал разместится рядом с Шереметьево-2, со временем планируется соединить два терминала.

Предполагается также организация 3,4 тыс. парковочных мест, в том числе 2,8 тыс. в крытом паркинге.
Всего в конкурсе, по официальной информации, участвовало 38 компаний, в финал вышли четыре. По данным газеты «Коммерсант», помимо Enka это немецкая Hochtief, итало-канадский консорциум Codest/SNC-Lavalin и турецко-британское СП Laing O`Rourke.