Сгоревшему в аэропорту Сургута самолету Ту-154Б было 27 лет

/Москва. 2 января. Транспорт сегодня/ Сгоревший в аэропорту Сургута самолет Ту-154Б (RA-85588) находился в эксплуатации с 30 ноября 1983 года.

В 1980-х он летал в ливрее «Аэрофлота» в Магаданеском управлении гражданской авиации СССР, позднее эксплуатировался компаниями «Магаданские авиалинии» и «Владивосток Авиа», с апреля 2007 года – в «Когалымавиа». В октябре 2008 года самолет перегнали в Фуджейру (ОАЭ), где он находился на хранении. С мая 2009 года снова эксплуатировался «Когалымавиа».

По данным Росстранснадзора, в РФ сейчас эксплуатируются пятнадцать воздушных судов Ту-154Б, восемь из которых эксплуатируются в ФГУ «Государственная авиакомпания 223 летный отряд» и семь самолетов в гражданской авиации: ООО «Аэрорент», ФГУАП «Кавминводыавиа», ООО «Авиакомпания «Когалымавиа», ФГУП «Оренбургские Авиалинии», ФГОУ ВПО «Ульяновское высшее авиационное училище ГА (институт)».

По последним данным службы, в субботу в аэропорту Сургута после буксировки воздушного судна на магистральную рулежную дорожку и запуска двигателей, от инженера с земли поступила команда на срочное выключение двигателей. На борту возник пожар. Самолет был обесточен, экипаж сделал оповещение пассажиров и приступил к аварийной эвакуации.

По сигналу «тревога» было задействовано аварийно-спасательное формирование аэропорта, приступившее к тушению пожара, быстро распространявшегося внутри пассажирского салона воздушного судна.

В результате авиационного события, по предварительным данным, погибли три пассажира, 39 человек обратились за медицинской помощью.

Воздушное судно получило значительные повреждения и восстановлению не подлежит. С момента возникновения ситуации и до полной ликвидации пожара затрачено сорок две минуты, сообщает Ространснадзор.

Ведомством создана и приступила к работе комиссия по проверке соблюдения требований законодательства в сфере гражданской авиации, состояния безопасности полетов в ООО «Авиакомпания «Когалымавиа». Материалы проверки будут переданы в транспортную прокуратуру.

Территориальные управления Ространснадзора обеспечат выполнение оперативных мероприятий: довести информацию об обстоятельствах данного авиационного события до поднадзорных авиапредприятий и авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты типа Ту-154; организовать контроль полноты и качества работ, связанных с техническим обслуживанием воздушных судов Ту-154Б; при осуществлении контрольно-надзорной деятельности особое внимание будет уделено проверкам технической документации, остаткам ресурса самолетов и их агрегатов.

Напомним, что самолет выполнял рейс Сургут – Москва («Домодедово»). На его борту находилось 8 членов экипажа и 116 пассажиров. Однако по данным Росавиации на борту находился еще резервный экипаж в составе 8 человек и 2 техника.