Сергей Михальченко покинет пост гендиректора ГТК «Россия»

/Москва. 16 июля. Транспорт сегодня/ Генеральный директор ГТК «Россия» Сергей Михальченко написал заявление об уходе со своей должности, сообщил агентству «Транспорт сегодня» источник на авиационном рынке.

По его словам, Михальченко покинул пост в связи с тем, что не желал работать под руководством «Ростехнологий».
Собеседник агентства также рассказал, что новым главой «России» станет скорее всего Роман Пахомов из компании «Авиакомпания» («Росавиа»).

Официальных комментариев агентству получить не удалось. Сергей Михальченко не скрывал, что скептически оценивает альянс «Росавиа», в который должна была войти и ГТК «Россия».
Михальченко родился 29 января 1963 года в городе Ессентуки Ставропольского края.

В 1983 году окончил Выборгское авиационное техническое училище, в 1989 году — с отличием Кировоградское высшее летное училище ГА по специальности инженер-пилот. С 1983 по 1985 работал в Академии ГА Санкт-Петербурга.

С 1989 года был принят на должность второго пилота Ан-12 Авиапредприятия «Пулково». В 1990 году получил допуск к полетам на международных воздушных линиях. В 1998 году переведен на должность пилота самолета Ту-154. В 2003 году окончил Высшие командные курсы при академии ГА.

С июля 2003 года по январь 2005 — Генеральный директор ЗАО «Авиационная компания «Руссэйр». В сентябре 2004 года зачислен на факультет подготовки высшего управленческого персонала авиационного менеджмента Академии ГА. Специализация — «управление авиакомпаниями».

3 февраля 2005 года назначен генеральным директором Государственной транспортной компании «Россия».
Роман Пахомов родился в 1971 году в Гаване. Окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище им. Адмирала С.О.

Макарова по специальности «инженер судоводитель», затем Академию народного хозяйства при Правительстве России по программе «Международный бизнес» и «Финансовый менеджмент». Прошел курсы обучения по программе МВА в Кингстонском университете в 1997 году, а также в Институте руководящих работников и специалистов отрасли Академии гражданской авиации по программе подготовки авиационного персонала.

С августа 2005 года был первым заместителем генерального директора авиакомпании «ВИМ-АВИА», курировал вопросы стратегического планирования и развития новых проектов. Затем был назначен гендиректором авиакомпании.

С ноября 2008 года по апрель 2009 года — исполнительный директор «Атлант-Союза».
ГТК «Россия» входит в число крупнейших российских перевозчиков. В 2008 года она перевезла почти 3,5 млн пассажиров.

После банкротства авиаальянса AiRUnion осенью прошлого года, планировалось, что ГТК «Россия» наряду с другими государственными авиакомпаниями может войти в альянс «Росавиа», который формируют «Ростехнологии» и правительство Москвы.