Самые быстрые поезда мира

Китайские ученые и инженеры сумели создать мощную машину, способную преодолеть огромные пространства за очень короткое время. Самый быстрый поезд преодолел свой путь от Ухани до Гуанчжоу за два часас небольшим. Раньше этот путь скоростной поезд проходил за 10 часов. Скорость нового локомотива свыше 340 км/ч. В первый свой путь были отправлены два сверхскоростных поезда по противоположным направлениям. Предел скоростного режима новой модели составляет 394 км/ч.

На Французских железнодорожных линиях курсируют сверхскоростные поезда со средней скоростью движения 277 км/ч. Японские высокоскоростные- 243 км/ч. Самые «медленные» скоростные локомотивы в Германии- до 233 км/ч. Налажен выпуск поездов, развивающих скорость более 500 км/ч. Эти модели используются в редких единичных случаях.Первый самый быстрый поезд был изготовлен французами, это модель «TGV». Еще в 2007 году он смог развить скорость, порядка 575 км/ч. Идея создания скоростного подвижного состава «TGV» у французов зародилась в 60-е годы прошлого века, когда Японские инженеры выстроили скоростную сеть Синкансэн. Ученые Франции работали на созданием поездов нового поколения применительно к обычным железным дорогам. Изначально предполагалось выпустить поезд на газотурбинном двигателе. Выбор пал на газовую турбину по причине ее малого размера и относительно большой выходной мощности.

Поезд с таким двигателем французы создали, но резкий подъем цены на нефтепродукты в 1973 году заставил отказаться от производства такой модели поезда. Решение заняться усовершенствованием электропоездов, было обосновано плановыми наработками по строительству новых атомных электростанций во Франции. Работы над созданием поезда нового поколения были завершены только к 1974 году. В процессе работы были опробованы новые пантографы, тяговые двигатели и их подвески, тормозные системы. Испытуемая машина подверглась прогону, практически, в миллион километров.Только после тщательного анализа работы всех узлов испытуемых экземпляров, локомотив был передан в серийное производство. Первый поезд поставлен на рельсы в сентябре 1981 года. Скоростной французский поезд «TGV», с 1981 года по конец ноября 2003 года, перевез миллиард пассажиров. Своего 5 миллиардного пассажира, еще в 2000 году переместил скоростной поезд японской линии Синкансэн.