С 3 октября прекращается железнодорожное сообщение с Грузией

/Транспортный сервер Москвы/ С 3 октября прекращается прямое железнодорожное сообщение между Москвой и Тбилиси. Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», с 28 мая 2006 года три раза в неделю к поезду Москва — Баку в столице Азербайджана прицеплялись два вагона (плацкарт и купе) до Тбилиси и по той же схеме – в обратном направлении.

Кроме того, по рекомендации Совета директоров ОАО «РЖД», в 4-м квартале 2006 года компания не будет закупать комплектующие на Тбилисском электровозоремонтном заводе для ремонта электровозов ВЛ-10 и ВЛ-11. Объем закупок в 4-м квартале планировался в объеме 100 млн. рублей.

Как пояснил пресс-секретарь президента ОАО «РЖД» Михаил Гончаров, эта закупка ранее производилась структурным подразделением компании «Желдорреммашем» для того, «чтобы в качестве дружеского шага поддержать бывших партнеров по Советскому Союзу, в частности, Тбилисский завод».
«ОАО «РЖД» задействует для изготовления этих комплектующих (ранее в России не производившихся) российские предприятия, их производство будет организовано в кратчайшие сроки», — говорит Михаил Гончаров. К производству, в частности, планируется подключить Ярославский завод, Челябинский и Екатеринбургские заводы, а также Челябинский завод «Электромашина».