Рубрика: Новости Финансы

РЖД хочет обновить вокзалы за счет частного капитала

17 Авг 2014

По последним известиям, вызвавшим некоторое недоумение, под реализацию программы обновления вокзалов РЖД планирует привлекать частный капитал. С этой целью создается рабочая группа при ОАО РЖД, под руководством руководителя дирекции железнодорожных вокзалов Сергея Абрамова. Главной задачей этой группы является разработка концепции по эффективному использованию и всестороннему развитию инфраструктуры вокзалов на территории  России.

Как показали статистические отчеты, в последнее время сильно уменьшилось количество покупок совершаемых в вокзальной зоне, да и сумма среднего  чека на покупки на вокзале существенно уменьшилась, особенно это стало заметно в  I квартале 2014 года. Кроме того, приходится делать скидку на возникающую террористическую угрозу, а следовательно нести дополнительные затраты на безопасность. Кризис, возникший в Украине, тоже сыграл немаловажную роль. Резко упал спрос на аренду коммерческих площадей, да и стоимость этой аренды существенно снизилась.

Учитывая все эти внешнеполитические и сугубо экономические факторы, руководство РЖД и приняло решение рассмотреть возможность финансирования работ по реконструкции железнодорожных вокзалов частными лицами. Как рассказал Александр Абрамов при проведении реконструкции и модернизации вокзалов главной формой финансирования объектов будет государственно-частное партнерство. Для частных инвесторов предполагается новая формула сотрудничества. Если раньше распределение финансовых средств в совместных проектах заключалось в соотношении 30% РЖД и 70% суммы частных инвесторов, то сегодня разработана новая схема 10% Российские железные дороги и 90% частный капитал.

Что касается прав собственности, то тут ситуация заключается в следующем, вокзал находится в собственности государства, но коммерческие объекты построенные в рамках проекта реконструкции вокзалов могут быть в частичной или даже фактически в полной собственности частного инвестора. Именно ему и предоставляется право управлять деятельностью объекта, однако она должна  быть в соответствии с законодательством РФ. Как стало известно, на сегодняшний день в РЖД подписано свыше сорока договоров с различными субъектами Федерации, а также муниципальными органами по реконструкции, модернизации и реконструкции пятидесяти вокзалов по всей территории России.