РЖД обсуждают возможность участия в инфраструктурных проектах в Турции и в ряде других стран

/Москва. 9 июня. Транспорт сегодня/ ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) обсуждает возможность участия в железнодорожных инфраструктурных проектах в Турции, сообщает пресс-служба компании.

«Обсуждается возможность участия в железнодорожных инфраструктурных проектах Турции, где прорабатывается вопрос строительства коридора от Стамбула до Грузии, через Азербайджан, Грузию, Иран», — говорится в сообщении.

Кроме того, компания участвует в предквалификации по строительству железных дорог в ОАЭ общей протяженностью около 700 км и со скоростями движения 150-160 км в час. Стоимость проекта может составить около $2 млрд.

Также РЖД рассматриваются проекты строительства легкого метро в Кувейте и Саудовской Аравии, модернизации железнодорожных дорог в Кении (около 2 тыс. км), развитие пригородного пассажирского сообщения в Найроби.

В сообщении отмечается, что приоритетными направлениями сотрудничества РЖД в сфере строительства и модернизации железнодорожной инфраструктуры являются страны СНГ, Восточной Европы, Африки и Персидского залива.

Крупнейший в истории компании зарубежный проект в Ливии в 2011 году был приостановлен из-за начала военных действий.

В настоящее время в Триполи (Ливия) действует собственный офис ОАО «Зарубежстройтехнология» («дочка» ОАО «РЖД»). Сотрудники компании находятся в постоянном контакте с представителями властей и ливийских железных дорог, обсуждая дальнейшие возможности, перспективы и условия возобновления контракта.

До вынужденной приостановки проекта специалистами РЖД и ОАО «Зарубежстройтехнология» построено 100 км земляного полотна, 30 искусственных сооружений, уложено 30 км пути и 115 стрелочных переводов. Кроме того, были построены пять бетонных заводов, два из которых начали производить продукцию. В Ливию доставлено 1,3 тыс. единиц техники, в том числе 360 единиц путевой и железнодорожной техники.

Развивается сотрудничество с железными дорогами Сербии. Принципиальная договоренность об участии РЖД в реализации проектов реконструкции железных дорог Сербии была достигнута в марте 2011 года в результате рабочей встречи председателя правительства РФ Владимира Путина и президента Сербии Бориса Тадича.

27 марта текущего года президент РЖД Владимир Якунин и генеральный директор АО «Железные дороги Сербии» Милован Маркович подписали генеральное соглашение о реализации проектов в сфере железнодорожного транспорта в Сербии.

Документ предусматривает строительство новой однопутной электрифицированной железнодорожной линии протяженностью 68 км на участке Вальево — Лозница, строительство и электрификацию второго пути железнодорожной линии протяженностью 16 км на участке Белград – Панчево, реконструкцию сербского участка железнодорожной линии Белград – Бар общей протяженностью 200 км, реконструкцию 6 участков общей протяженностью 111 км железнодорожной линии Х европейского транспортного коридора, поставка дизель-поездов.

Финансирование данного проекта будет осуществляться в соответствии с межправительственным соглашением между РФ и Сербией о предоставлении сербской стороне кредита в сумме $800 млн. Размер участия Сербской стороны – $120 млн. Таким образом, общая стоимость контрактов на реализацию данных проектов составит $920 млн.

В Иране ОАО «Зарубежстройтехнология» завершает проект по электрификации 56 км железнодорожной линии Тебриз – Азаршахр. Ведутся переговоры об участии в реализации других инфраструктурных проектов на территории Ирана, в частности, электрификация 190 км пути.

«Доходы от реализации проектов модернизации и строительства зарубежных железных дорог являются для РЖД одним из важнейших источников финансирования инвестиционной программы на территории России», — отмечается в сообщении.