РЖД инвестировали в I полугодии более 2,7 млрд руб. в реконструкцию железнодорожных подходов к портам Финского залива

/Москва. 4 августа. Транспорт сегодня/ ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) инвестировало в первом полугодии 2010 года более 2,7 млрд рублей в комплексную реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.

Как говорится в сообщении компании, РЖД в 2010 году планируют ввести в эксплуатацию вторые пути на шести перегонах участка и 3 тяговые подстанции, провести реконструкцию станции Фрезерный, завершить реконструкцию станций Лужская-Нефтяная и Лужская – Северная 2.

«Главные задачи проекта создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. По прогнозам специалистов, грузооборот порта Усть-Луга в 2015 году составит более 98 млн. Тонн, в 2020 году – 111 млн тонн», — сообщается в пресс-релизе.

Срок реализации проекта (по ТЭО) – 2005-2020 годы.

Инвестиции РЖД в реализацию проекта за период 2005-2009 гг. составили более 20,6 млрд руб. без НДС.

За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км. контактной сети, обновлены системы управления стрелками и сигналами.

Реализация проекта уже обеспечила пропускную способность на участках: Мга – Гатчина – 34 пар поездов в сутки; Гатчина – Веймарн – 38 пар поездов; Веймарн – Лужская-Сортировочная – 26 пар поездов.