РЖД инвестировали в 2009 году 7,6 млрд руб. в развитие пропускных способностей железных дорог России

/Москва. 22 декабря. Транспорт сегодня/ ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2009 году инвестировало 7,6 млрд рублей в развитие пропускных способностей железных дорог России, говорится в сообщении компании.

В рамках программы выполнялись работы по удлинению станционных путей и строительству вторых путей, развитию железнодорожных узлов, а также развитию и техническому перевооружению сортировочных, припортовых и пограничных станций.

К концу 2009 года работы по развитию станций и удлинению приемо-отправочных путей завершены на 15 станциях, прирост мощностей составил 52,2 км станционных путей.

Введены в эксплуатацию вторые пути на перегоне ст. Киевский – ст. Варениковская участка разъезд 9 км – Юровский – Анапа – Темрюк — Кавказ Северо-Кавказской железной дороги общей протяженностью 19,96 км.

Вводится автоматизация сортировочных горок на станциях Лянгасово Горьковской железной дороги, Новая Еловка Красноярской железной дороги, механизация сортировочных горок на станциях: Валуйки, Старый Оскол Юго-Восточной железной дороги, Пермь – сортировочная Свердловской железной дороги, Магнитогорск — грузовой Южно-Уральской железной дороги.

Выполнено развитие припортовых станций Автово Октябрьской железной дороги, Находка парк «Т», «СО» Дальневосточной железной дороги, и второй этап развития станции Кавказ Северо-Кавказской железной дороги.

По развитию пограничных пунктов пропуска выполнены пусковые комплексы, в том числе станции Забайкальск Забайкальской железной дороги (парк погранично-таможенного контроля) и строительству новой пограничной станции Чернышевское Калининградской железной дороги.

Диспетчерской централизацией был оборудован участок Янаул – Дружинино Горьковской железной дороги (17 км), электрической централизацией — станция Профинтерн Южно-Уральской железной дороги (22 стрелки).