РЖД готовы выделить средства на реконструкцию МК МЖД

/Москва. 12 ноября. Транспорт сегодня/ ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) готово выделить средства на реконструкцию Малого железнодорожного кольца Москвы для организации там пассажирских перевозок, сообщил в пятницу президент РЖД Владимир Якунин на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным.

«Мы готовы рассмотреть вопрос об участии в преобразовании Малого кольца Московской железной дороги в городской общественный транспорт», — сказал Якунин.

По его словам, компания готова выделить ресурсы для того, чтобы, не дожидаясь каких-то титанических подвижек в области источников финансирования, провести работу по проектированию этого проекта, по подготовке документов.

«Можете считать, что это первое обязательство, которое мы берем перед вами как руководителем Москвы с тем, чтобы потом уже мы могли детально обсудить и то, что будем делать и, соответственно, сколько это будет стоить», — сказал Якунин.

Как сообщалось ранее, власти Москвы и руководство РЖД в 2008 году подписали соглашение о совместной реализации проекта «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги». Первый участок для пассажирского движения должен был быть открыт в 2010 году. Однако работу по реконструкции так и не начались.

В августе текущего года на тот момент первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк сообщил, что власти города могут привлечь кредит у Всемирного банка на реализацию проекта по приспособлению Малого кольца МЖД под пассажирские перевозки.

Тогда же Росляк сообщил, что объем инвестиций в развитие МК МЖД может составлять 230 млрд рублей.

Правительство Москвы в 2010 году должно было создать ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД). Соответствующее постановление правительства города было подписано в декабре 2009 года.

На первом участке Пресня – Канатчиково расположится пять остановочных пунктов: Сити, Кутузово, Потылиха, Воробьевы горы, Площадь Гагарина. В первое время предполагается курсирование 44 пар поездов в сутки на тепловозной тяге.

Всего на МК МЖД до 2015 года планировалось построить 30 станций. При этом на 19 станциях будут построены транспортно-пересадочные узлы с пересадкой на другие виды городского транспорта.

По проекту время движения электропоезда по всему кольцу не составит более 75 минут. Планируется, что поезда будут курсировать с 6 утра до 1 часа ночи.

К 2015 году в сутки по Малому кольцу по плану будут курсировать 100 пар электропоездов. Интервал движения в часы «пик» будет составлять 5 минут, а в дневное время – 10-12 минут.