Рубрика: Авиа Новости

Росавиация сокращает зимнюю программу полетов авиакомпаний альянса AirUnion

30 Апр 2013

Росавиация сокращает зимнюю программу полетов авиакомпаний альянса AirUnion

/Москва. 21 августа. Транспортный сервер Москвы/ Росавиация приняла решение сократить зимнюю программу полетов альянса AirUnion, сообщил в четверг журналистам глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Евгений Бачурин.

По его словам, авиакомпаниям альянса запрещено заключать договора на выполнение зимней чартерной программы, а также ограничено право осуществлять продажу билетов. «Если ситуация с оплатой топлива у авиакомпаний альянса нормализуется, решение о запрете выполнения чартерной программы может быть пересмотрено, однако она все равно будет сокращена», — заявил Бачурин.
Он также подчеркнул, что Росавиация может лишить право выполнять международные рейсы трем авиакомпаниям авиаальянса – «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии» и «Самара».

К карикатуре: Рейс задерживается…
Бачурин сообщил, что госкорпорация «Ростехнологии», будущий акционер альянса, достигла договоренности с поставщиками авиатоплива, которые позволят авиакомпаниям альянса возобновить перевозки. «Были достигнуты договоренности, что к утру сегодняшнего дня будут выделены некоторые гарантийные обязательства, которые сделают возможным выполнение авиарейсов авиакомпаниями альянса и устранят задержки, образовавшиеся вчера», — сказал Евгений Бачурин.

По его словам, авиакомпаниям альянса было выделено 3,6 тыс. тонн авиатоплива. Бачурин также отметил, что авиакомпания «Трансаэро» по просьбе Росавиации выделила 600 тонн авиатоплива под гарантии «КрасЭйр». «Трансаэро» также готово перевозить пассажиров там, где в этом есть необходимость», — сказал руководитель Росавиации, добавив, что в четверг ведомство отправило обращение к перевозчикам по всем направлениям, где образовались задержки.

«Мы готовимся к худшему, к тому, что авиакомпании альянса AirUnion не смогут осуществлять перевозки. Но никто не оставит пассажиров в беде», — заявил Евгений Бачурин.

Всего, по его словам, от трудностей оплаты топлива авиакомпаниями альянса AirUnion, пострадало 3,5 тыс. пассажиров, из которых 2,5 тыс. должны были вылететь из аэропорта «Домодедово».
Бачурин не исключил также вероятности, что проблемы с задержками рейсов, возникшие у AirUnion могут затронуть и другие российские авиакомпании. «Есть ряд признаков, что ситуация с AiRUnion может повториться и с другими авиакомпаниями», — сказал Евгений Бачурин.

Он не сообщил, о каких компаниях идет речь, однако отметил, что это перевозчики, базирующиеся в аэропортах Дальнего Востока.
В целом, отметил глава ведомства, финансовые проблемы у ряда перевозчиков были спровоцированы резким ростом цен на авиационное топливо с октября 2007 года по июнь 2008 года.

За этот период удорожание достигло 70%. «Есть вероятность того, что зимой несколько российских авиакомпаний могут обанкротиться», — добавил Бачурин.
Между тем, по информации пресс-службы альянса, аэропорт «Домодедово» согласовал время вылета 7 рейсов. Среди них рейсы: Москва-Ираклион назначено на 16:35 четверга, Москва-Симферополь: 16:50, Москва-Гянджа: 17:05, Москва-Владивосток: 17:25, Москва-Петропавловск-Камчатский: 17:55, Москва-Хургада: 18:20, Москва-Сочи: 18:45. «Время вылета следующих рейсов будет согласовано в самое ближайшее время», — отмечается в сообщении.