Рубрика: Новости

РеилРаннер хочет устроить европейскую премьеру

02 Мар 2015

8g0C3Az

В мире железных дорог по всему миру, постоянно происходят какие – то изменения и чаще всего в лучшую сторону. Например, в Испании строят линии для высокоскоростных поездов, которые помогут связывать города и доставлять пассажиров за считанные минуты, хотя раньше приходилось тратить на это несколько часов. Да и комфорта особого не было, а стоимость билетов последнее время зашкаливала.

Другая новость пришла из Европы, где через два года планируют перевозить контейнеры с использованием новых технологий, инновационных, которые называются РеилРаннер, после того, как подобная технология пройдет сертификацию в 2016 году. Сертификат должен быть получен от европейского агентства по железным дорогам.

РеилРаннер открыл свой филиал в Европе

Недавно компании РеилРаннер удалось открыть свой филиал на немецкой земле, который назвали РеилРаннер Европа, где начали продвигать новую технологию по всей Европе.

Система новая и предусматривает использование современной несущей рамы с шасси на машинных колесах, которая во время прохождения железнодорожного пути опирается на специальные тележки с обеих сторон, что дает пневматическую амортизацию при использовании дисковых тормозов. Каждая тележка с использованием радиальной установки обладает специальными сцепными устройствами.

gzHz0rF

На раму можно погружать простые контейнеры. Кроме того для перегрузки товаров или продукции, можно не использовать специальные терминалы, для этого достаточно использование дорожного полотна, которое расположено параллельно ж/д дороге. В тот момент, когда тягач доезжает до станции, рама вместе с шасси при помощи этого тягача крепится на тележках. Чтобы этот процесс завершился полностью, специалисты говорят, нужно не больше трех минут.

В Европе более 10 автомобильных коридоров

Компания РеилРаннер Европа обосновалась в старом свете кардинально и сейчас хочет внести некоторые изменения на железных дорогах Европы. Кроме того компания рассматривает европейский континент, как самый перспективный в дальнейшем развитии своей деятельности. Также тут можно развивать не только железнодорожные перевозки, но и автомобильные, при этом используя только новые технологии, которые специалисты прозвали бимодальные.

По словам представителей компании, на европейском континенте уже находятся больше 10 самых больших автомобильных коридоров, которые очень хорошо и интенсивно используются всеми, поэтому это еще один нюанс, на который было обращено внимание.