Рубрика: Статьи

Реформа железных дорог в России

05 Фев 2015

iПрограмма структурной реформы железнодорожного транспорта, принятая в Российской Федерации, направлена на достижение общемировых стандартов и современных тенденций в сфере пассажирских и грузовых перевозок. Реформа направлена как на внутренние, так и международные транспортные коридоры с целью обеспечения интеграции Российской железнодорожной системы в единую евразийскую транспортную схему. Направления реформы разработаны в соответствии с необходимостью развития не только централизованных, но и региональных программ железнодорожных первозок.

Основные направления реформы:

  1. Формирование и совершенствование международных транспортных коридоров, станций и пограничных переходов, а атакже и мпнциальных компаний, которые будут заниматься координацией трансконтинентальных контейнерных грузоперевозок;
  2. Усовершенствование законодательства, регулирующего процессы использования железнодорожного транспорта для сообщения между Европой и Азией и упрощающего проведение таможенных и пограничных процедур;
  3. Развитие импорта и экспорта товаров при условии использования отечественных и зарубежных дорог, создание единой международной логистической системы, увеличение инвестиций и совершенствование тарифной политики;
  4. Разработка и внедрение новых технологий, связанных с эксплуатацией транспортных средств и технических систем (в частности, электровозов двойного питания в международных первозках), отвечающих требованиям современного грузового и пассажирского оборота.

В ходе разработки программы были подписаны международные соглашения об увеличении объема международных грузоперевозок и создании грузовых коридоров, которые можно будет использовать для провоза транзитных грузов.
Железные дороги Российской Федерации развивают международные транспортные сообщения между Европой и Азией, в т. ч. деловые отношения между Россией и странами Персидского залива, Ираном и Индией.

В настоящее время приоритете отдан строительству новой линии с колеей 1520 мм. которая протянется от Кошице чкркз Братиславу в Вену. Для обеспечения сквозного движения разрабатывается новый контейнерный маршрут, обслуживаемый железными дорогами России. Рассматривается возможность аренды международных железнодорожных узлов с целью расширения торговых, экономических, а также социально-культурных международных проектов.

Доверять транспортные грузоперевозки лучше всего профессиональным и опытным компаниям. На сайте odisseytk.ru вы сможете узнать актуальные тарифы на грузоперевозку.


УГОЛ ЗРЕНИЯ: Чего не хватает железным дорогам России