Расчет уровня шума качения

Принцип работы поезда достаточно сложный и обычный человек с трудом поймет его. Вам только кажется, что поезд просто едет по рельсам, набирая скорость, но здесь не все так просто. Дело в том, что во время пребывания в поезде вы слышите шум. Это колеса бьют об рельсы. Но не только от ударов возникает шум, может быть так, что колесо просто скользит по рельсам, а неприятный звук все равно есть. Это вызвано воздействием чугунной тормозной колодки на колесо.

Из-за этого на колесе появляются шероховатости, что впоследствии ведет к повышению акустического излучения и соответственно шум становиться все больше и больше. В принципе вытерпеть эти звуки можно, хотя и достаточно сложно.

Сейчас инженеры пытаются найти способ, как можно понизить акустические данные поездов, то есть снизить шум. Что касается грузовых поездов, то основной шум появляется во время их торможения и этот показатель нужно попытаться снизить, чтобы банально не раздражать пассажиров. Что касается пассажирских поездов, то они шуметь начинают, набрав большую скорость, но это тоже поправимо. Уже сейчас многие влиятельные компании смогли разработать качественное программное обеспечение, которое позволяет рассчитать количество шума, которое возникает во время качения колеса по рельсам.

Все эти программы были объединены в один пакет, который сейчас широко используется и называется Twins. Прежде всего, расчеты, сделанные на этой программе, позволяют оптимизировать геометрию колесной пары. Что позволит потом подавлять активное излучение шума. Стало известно, что в различных диапазонах частот, соотношение уровня шума разное. В одних случаях преобладает шероховатость колеса, а в других рельс.