Рубрика: В СНГ Новости

Работа над долгосрочными кредитными ресурсами

25 Мар 2012

4ffbc8d523e465df90f139b02ac5a407Укрзализныця усиленно работает над привлечением долговременных кредитных ресурсов всех государственных банков и различных международных финансовых организаций. Это осуществляется для того, чтобы были выполнены абсолютно все программы по капитальным инвестиционным отраслям.Главным сводным финансовым проектом железных дорог Украины на 2013 год является полное рассмотрение капитальных инвестиций за счет привлеченных кредитных средств на общую сумму в 8,4 млрд. грн.

Если рассматривать в финансовом плане на текущий год привлеченные средства, то они являются основным источником выполнения программы по инвестициям. За счет данных средств и должен осуществляться огромный комплекс проектов — таких, как увеличение пропускной способности железных дорог страны, строительство межрегионального центра технического обслуживания поездов на станции Дарница, перестройка ремонтно-экипировочного депо Харькова.

А также модернизация железнодорожного пути и подвижного состава, полная электрификация, перестройка Бескидского тоннеля.

Именно по этой причине сотрудничество с банковскими учреждениями и является очень важным направлением для получения всех необходимых финансовых ресурсов.

Безусловно, привлечение средств является основным источником финансирования «Программы обновления железнодорожного парка Украины на 2012 – 2016 год», утвержденная Кабинетом Министров Украины. Старение железнодорожного парка – это одно из основных проблем в этой непростой сфере.

Большее количество локомотивов железных дорог построены по техническим требованиям в 60-х годах прошлого века. Вследствие этого ежегодное недостаточное финансирование для покупки или обновления железнодорожного парка Украины существенно превышает темпы по приобретению современных двигателей тягового подвижного состава, которые отвечают исключительно всем требованиям безопасности, надежности, охраны труда. А также требуют более меньших затрат на эксплуатацию.

Отметим, что согласно «Программе изменения локомотивного парка железных дорог страны», только в 2012 году следует приобрести около 66 локомотивов, на эти потребности необходимо не меньше 3 миллиардов гривен. Если же обобщить, то до 2016 года необходимо приобрести 509 локомотивов. Если же не привлекать финансирование ресурсов, то заменить весь тяговый состав в запланированном объеме железные дороги Украины самостоятельно не смогут.

На заметку: автобусный трансфер — многолетний опыт нашей компании в области пассажирских перевозок и высокое техническое обеспечение позволяет выполнять заказы наших клиентов на самом высоком уровне. Наша цель – обеспечение надёжности пассажирских перевозок, и наилучшим образом удовлетворение потребностей клиентов и пассажиров командой профессионалов, несущих индивидуальную ответственность за выполняемую ими работу.


Работа кредитных ресурсов в Нано банке
Супер-супер! Это только Нано банк! Ежедневно работают деньги на кредитах, отлично! Ежедневно приносят прибыль 11%!