«Пулково» переходит под частное управление

/Москва. 30 октября. Транспорт сегодня/ В пятницу в правительстве Санкт-Петербурга состоялась церемония подписания соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково», сообщает пресс-служба администрации города. Право реализации соглашения предоставлено консорциуму ООО «Воздушные ворота северной столицы» (включающее компании Фрапорт, ВТБ Капитал, Хорайзен Эйр Инветсмент) — победителю конкурса на право заключения соглашения о государственно-частном партнерстве.

Соглашение подписали губернатор Валентина Матвиенко, президент – председатель правления ОАО «Банк «ВТБ» Андрей Костин, президент – председатель правления Fraport AG Штефан Шульте, управляющий директор группы компаний Copelouzos Group Димитриoс Копелoузос, генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.

Как отмечает пресс-служба, предложение консорциума ООО «Воздушные ворота северной столицы» в наибольшей степени отражало задачи, которые преследует город в этом проекте. А именно – реализовать архитектурную концепцию компании Гримшоу Аркитекс и построить к концу 2013 года аэропорт международного класса с высочайшим уровнем обслуживания пассажиров.

«Аналогов этому проекту в России нет. Новые воздушные ворота нужны Петербургу, как воздух. Северная столица должна на деле, а не только на словах и лозунгах стать «городом, открытым миру».

Этот проект — еще один яркий штрих в инновационном имидже Санкт-Петербурга. Аэропорт «Пулково» имеет огромное значение для города и всей авиационной отрасли России», — сказала Матвиенко.

Президент-председатель правления «ВТБ» Костин подчеркнул, что среди всех других проектов «ВТБ» – «Пулково» занимает особое место. «В области государственно-частного партнерства такого проекта в России не было, и нам многое предстоит пройти в качестве первооткрывателей», — подчеркнул он.

Андрей Костин гарантировал участникам проекта, что финансовое закрытие сделки состоится в марте-апреле 2010 года.

В декабре 2013 года планируется закончить первую фазу строительства. С 2010 года по 2039 год консорциум ООО «Воздушные ворота северной столицы» будет осуществлять оперирование и эксплуатацию аэропорта «Пулково» на уровне не ниже ИАТА «С» с обязательством расширять аэропорт при увеличении пассажирооборота. Во время передачи активов и перевода персонала консорциуму аэропорт будет работать в обычном режиме.

Штефан Шульте отметил, что новый аэропорт станет уже 12-м в его компании, и он будет лучшим в мире.

Также Валентина Матвиенко сообщила, что в ноябре 2009 года в «Пулково» откроется вторая взлетно-посадочная полоса, и уже сегодня достигнуто соглашение с губернатором Ленинградской области Валерием Сердюковым о выделении земельного участка под строительство третьей полосы.

Строительство нового терминала планируется начать в 2010 году, ввод в эксплуатацию запланирован на 2013 год.

Согласно разработанному британскими архитекторами проекту, предполагает увеличение общей площади аэропорта до 185 тыс. кв. метров. Терминал будет иметь три основные коммерческие зоны: одну общую зону в аэровокзальной части терминала до паспортного контроля и две в зонах, ограниченных паспортным и таможенным контролем. Предложенные коммерческие объекты включают торговую зону, трамвайную станцию, паркинг премиум-класса, бизнес-центр и гостиницу.

Также предусмотрено строительство небольшой гостиницы для транзитных пассажиров, располагающей необходимым набором сопутствующих услуг, таких, как ресторан, бар и спа-центр. Начальная пропускная способность нового аэропорта составит 7,4 млн пассажиров в год, а к 2025 году он сможет принимать до 22 млн пассажиров в год.

Ранее сообщалось, что документ вступит в силу через полгода после подписания – 30 апреля 2010 года. Одновременно с этим функции по операционному управлению аэропортом будут переданы ООО «Воздушные ворота северной столицы»,  а ОАО «Аэропорт «Пулково» сохранит функции государственной управляющей компании.

Консорциум  предложил инвестировать в проект 1,4 млрд евро и роялти на уровне 11,5%.

Концессионеры  будут  реализовывать  проект реконструкции аэропорта исходя из прогноза пассажиропотока в 17,5 млн пассажиров в год.

Конкурс на реконструкцию аэропорта был объявлен в апреле 2008 года. Ожидается, что после реализации проекта и истечения срока соглашения все имущество будет передано концессионерами Петербургу и аэропорту «Пулково».

В собственности Санкт-Петербурга находится 100% акций аэропорта «Пулково».

Пассажиропоток аэропорта в 2008 году вырос на 15,2% по сравнению с показателем 2007 года — до 7 млн 70,7 тыс. человек.

Фото: airliners.net