Процедура страхования грузов

Один из самых эффективных методов обеспечить свой груз во время перевозки – это его страхование. Лучше заплатить за страховку, но уменьшить степень риска. Убытки всегда намного дороже обойдутся, чем оформление страховки. Исходя из особенностей перевозимого груза, нужно выбирать от каких рисков его можно страховать. Этим должен заниматься финансовый отдел грузоотправителя. Он определяет, когда страховать груз, как это делать и разрабатывает договор страхования и его условия вместе со страховой кампанией.

Каждая страховая кампания имеет свои правила, по которым осуществляет свою деятельность. В зависимости от этих правил, каждая страховая кампания может заключать разные договора, в том числе даже на кредиты (смотреть). В случаи с перевозками груза по территории страны используются так же эти правила, а при международных перевозках — термины ICC. Страховые договора бывают следующих типов:

• Ответственность за все риски. Убытки по всем оговоренным причинам, кроме других случаев, берет на себя страховщик;
• Ответственность только за частную аварию. То есть страховка будет покрыта только в случаи гибели или повреждения груза вследствие стихийного бедствия, столкновения, пропажи без вести или, в некоторых случаях, кражи груза.
• Без ответственности за различные повреждения, кроме как полученных в результате крушения. В таком случаи, страховщик покрывает только гибель или пропажу без вести груза.

В каждом договоре страховщик прописывает риски, за которые он не будет нести ответственность. Это могут быть такие виды рисков:

• риск военных действий в стране и их последствия;
• нарушения правил и норм перевозки со стороны страхователя;
• пропажа груза без явных признаков хищения.

Сроки договора обговариваются во время его подписания. Наиболее часто встречаются разовые договора на одну поставку. Срок его действия – 30–60 дней. Так же бывают договора на однотипные перевозки товара, которые происходят одинаковой периодичностью. В таком случаи, заключают генеральный договор. Перед перевозкой страховщик выдает страховой полис и определяет размер страховой премии, который зависит от типа перевозимого груза, способов транспортировки и выбранного маршрута. Базовый показатель – объявленная стоимость груза.

Для того чтобы доказать факт наступления страхового случая, страховщик должен сообщить об этом страховую кампанию и пройти некую процедуру для получения возмещений ущерба.

Порт Южный ускорил процедуру проверки грузовых судов