Проблем с пернатыми в аэропорту Шереметьево теперь не будет

Шереметьевские орнитологи первыми в Московском авиаузле начали использовать профессиональное оборудование для отпугивания птиц. После тщательного изучения существующих на рынке аналогов и опыта работы подобных служб в США и Западной Европе специалисты аэропорта приобрели 4 стационарных и 1 мобильную биоакустическую установку американской фирмы «Bird Gard Super PRO AMP», а также 4 механических птицеотпугивателя НПО-1 Винницкого НПП «Индикатор», сообщает пресс-служба Международного аэропорта Шереметьево.

В основе новейшего оборудования лежит запись и воспроизведение в акустическом диапазоне тревожных криков 7 видов птиц. Каждая биоакустическая установка отпугивает птиц в радиусе 220 м. Во избежание привыкания пернатых к новым установкам, программа прибора предусматривает несколько режимов записи, различные диапазоны частот от 2 до 5 тыс.

Гц и периодичность включения.
Стационарное оборудование расположено по периметру аэродрома. Аппаратура проста в управлении и может обслуживаться одним оператором, задающим необходимые режимы в зависимости от реальной ситуации.

Уже с первых шагов авиации птицы угрожали безопасности полетов. Наибольший ущерб самолетам наносят птицы, попавшие в турбину двигателя.

Службы безопасности полетов во всем мире испробовали в борьбе с пернатыми террористами множество средств: сирены, пиротехнику, чучела и даже нафталин на взлетной полосе, — эффект ничтожно мал.
Многолетняя мировая практика показала, что уменьшению привлекательности аэропорта для птиц способствует только комплекс методов, включающих также перенос мест гнездования за пределы аэродрома, регулярный покос травы, потраву насекомых и уборку прилегающих территорий от скопления мусора.

Эти меры позволяют не только поддерживать безопасность полетов, но и сохранять популяции пернатых.
Инспекционная группа авиационной орнитологии Шереметьево ведет статистику эффективности применения биоакустических установок «Bird Gard Super» и механических приборов НПО-1 для разработки предложений по их применению на аэродромах ГА России и стран СНГ.

Столкновение с птицами — странная, но не самая редкая причина аварий самолетов. На счету пернатых истребителей немало сбитых не только «фарманов» и «кукурузников», но и турбовинтовых и реактивных самолетов. Международная организация гражданской авиации (IKAO) в Монреале ежегодно регистрирует порядка 5400 столкновений самолетов с птицами.