Рубрика: В СНГ Новости

Президент РФ подписал указ о расширении возможностей ОСК

11 Июл 2013

Президент РФ подписал указ о расширении возможностей ОСК

/Москва. 9 июня. Транспорт сегодня/ Президент России Дмитрий Медведев заявил на встрече с президентом «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Романом Троценко, что подписал указ о развитии ОСК, расширяющий возможности корпорации.

«Объединенная судостроительная корпорация» — один из наиболее мощных участников процесса развития судостроения в стране, однако ряд решений, которые предполагалось осуществить по корпорации, не были исполнены», — сообщил Медведев.

«Поэтому я подписал указ о развитии ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», по которому соответствующая доля участия, акции, иное имущество передается вам, чтобы вы могли им управлять, работать с ним. Надеюсь, что это оптимизирует хозяйственные процессы и создаст возможности для выполнения целей самой корпорации», — отметил президент.

По словам Медведева, «указом установлено, что корпорация теперь будет заниматься проведением внешнеторговых операций по экспорту-импорту судов, плавсредств, судового и другого оборудования, а также лизингом».

«Это важный документ, руководствуйтесь им», — поручил глава государства.

Со своей стороны Троценко поблагодарил за подписание указа, который, по его словам, «завершает процесс формирования корпорации».

«Среди предприятий, которые присоединяются к корпорации — это «Судоэкспорт», который позволяет организовывать работу по послепродажному обслуживанию судов и кораблей. Около 30% нашей продукции на сегодняшний день идет на экспорт, и послепродажное обслуживание — ключевой фактор конкурентоспособности нашей продукции», — пояснил он.

Глава корпорации добавил, что «часть из 14 предприятий, которые войдут в состав корпорации, находятся на юге страны и позволят формировать центр судостроения на Каспийском море для строительства буровых платформ». «В настоящий момент корпорация ведет работы по строительству двух крупных верфей на Дальнем Востоке», — сообщил Троценко.

Он напомнил, что «за последние 20 лет российское судостроение не обновляло свои фонды, сейчас мы значительно отстали, поэтому приоритетом является обновление основных фондов», сообщает «Интерфакс».

«В области военного кораблестроения стоит задача перехода на новый модельный ряд. Это касается как подводных, так и надводных кораблей. При этом важен переход на многосерийное производство, что существенно удешевляет судостроение, позволяет получать прибыль и развиваться», — добавил Ромаг Троценко.

Дмитрий Медведев подчеркнул, что «сейчас главное — восстановить основу работы, потому что за последние 20 лет и даже больше не было никаких существенных инвестиций в эту область».

«Применяйте указ, наличие дополнительных имущественных возможностей для корпорации будет не лишним», — добавил президент РФ.

Дмитрий Медведев призвал также исправить ситуацию, сложившуюся в 90-е годы, когда гражданский флот (как по стоимости, так и по качеству работ) стало выгоднее строить за рубежом. «Многомиллионные контракты доставались иностранным верфям, а наши простаивали и надолго «консервировали» производство. Это обернулось потерей и денег, и опытных специалистов, и отсутствием модернизации», — напомнил глава государства.

Медведев назвал важным шагом в возрождении отрасли создание в 2007 году «Объединенной судостроительной корпорации». Он сообщил, что в период кризиса в судостроение было направлено почти 22 млрд рублей бюджетных денег, а в 2009 году по сравнению с 2008 годом объем выпуска судостроительной продукции увеличился почти на четверть.

«Понятно, что принятые в 2009 году меры носили в основном стабилизационный характер, были вынужденными. Ведь для перехода к нормальному этапу развития, для прорыва, воссоздания наших возможностей в судостроении этих решений недостаточно», — сказал президент.

По его словам, «и интересы внутреннего рынка, и расширение экспортного рынка продукции отечественного судостроения требуют активной технологической модернизации отрасли, нужна внятная долгосрочная политика, направленная на выполнение приоритетных задач».

Президент РФ поручил до конца года разработать долгосрочную комплексную программу развития судостроения с учетом роста международной конкуренции в этой сфере и борьбы за арктические ресурсы.

«Программа должна учитывать всю совокупность факторов, которые влияют на развитие отрасли, включая условия международной конкуренции. Здесь мы не сможем спрятаться. Все, что мы делаем, будет находиться в жестком рыночном противостоянии с зарубежными поставщиками такого рода продукции», — сказал он, подчеркнув, что «отдельная тема — усиливающаяся борьба за арктические ресурсы».

Президент отметил, что программа «должна быть стратегической и охватывать не только военный, но и гражданский сектор судостроения».