Правительство Испании решило развивать железнодорожный транспорт

Министр развития экономики Испании Анна Пастор заявила 6 мая 2015 года, что правительство страны приняло решение начать интенсивное развитие железнодорожного транспорта и инвестировать в железные дороги и сопутствующую им инфраструктуру более 1,3 млрд. евро. Выделенные государством средства пойдут в первую очередь на переоснащение высокоскоростного сообщения и создание новых железнодорожных веток, которые свяжут между собой все крупные города Испании.

Следует учесть,  что в настоящее время в Испании достаточно хорошо по европейским меркам развита уже существующая с 1992 года сеть высокоскоростных железных дорог, общая протяженность которых превышает 3,3 тысячи км. Она является самой большой в Европе и отличается хорошей логистикой и довольно высоким сервисом обслуживания. Испанские железнодорожники уже построили высокоскоростную линию под Пиренеями до французского города Перпиньян. В 2020 году на французской стороне будет проложена линия от Перпиньяна до Авиньона, что свяжет Испанию с остальными европейскими странами в единую высокоскоростную сеть.

В ближайшие годы в Испании пройдет массовая модернизация подвижного состава и реконструкция железнодорожных вокзалов, а на всех станциях и поездах будет установлен бесплатный Wi-Fi. Особое внимание будет уделено развитию пригородного транспорта в направлении Мадрида, Валенсии, Барселоны и ряда других крупных городов. Ежегодно услугами пригородного транспорта пользуется более 80% населения страны и большинство зарубежных туристов. Столь большая популярность связана с тем, что государство компенсирует таким пассажирам 47% билета.

Правительство Испании в развитии железнодорожного сообщения видит огромные перспективы для всей экономики страны, ведь оно поможет не только значительно увеличить количество пассажиров и грузоперевозок, но и привлечь дополнительные инвестиции частных зарубежных инвесторов.